Aérospatiale Alouette III: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Beninho (conversa | contribucións)
Breobot (conversa | contribucións)
m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)
Liña 36:
** '''F+W Alouette IIIS''' : 60 SA-316B montados baixo licenza en Suíza por [[F+W Emmen]] entre 1970 e 1974.
*'''SA 319B''': foi un desenvolvemento directo do SA 316B, equipado cun motor [[Turbomeca Astazou]] XIV de 649 kW, que se reduxo a 447 kW.
*'''SA 316C''': equipado con uncun motor Turbomeca Artouste IIID. Só se produciron pequenas cantidades do SA 316C.
*'''G-Car''' e '''K-Car''': versións de combate para a Forza Aérea de [[Rodesia]].<ref>{{Cita libro |title= Counter-strike From the Sky: The Rhodesian All-arms Fireforce in the War in the Bush 1974–1980|last= Wood|first= J.R.T|authorlink= |coauthors= |year= 2009|publisher= 30° South Publishers|location= |isbn= 1-920143-33-5|page= |pages= |url= |accessdate=}}</ref> O G-Car estaba armado con dúas metralladoras Browning .303 nos ladoos ou unha MAG de 7,62mm. O K-Car estaba armado cun canón MG 151 de 20mm, instalado dentro da cabina e que disparaba dende a porta lateral do helicóptero.
*'''SA.3164 Alouette-Canon''': modificado en 1964 como versión de combate cun canón de 20mm no nariz e soportes externos para mísiles montados a cada lado da fuselaxe. Só se fabricou un prototipo.<ref>{{Cita web|url=https://sites.google.com/site/stingrayslistofrotorcraft/sa-3164-alouette-canon|title=SA 3164 "Alouette Canon" - Stingray's List of Rotorcraft|work=google.com|accessdate=15 de abril de 2017}}</ref>