Revisión como estaba o 5 de novembro de 2014 ás 21:44 editar Fendetestas (conversa \| contribucións) 30.698 edicións m →‎Resumo da carreira ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 10 de setembro de 2015 ás 19:42 editar desfacer BanjoBot 2.0 (conversa \| contribucións) Bots 393.002 edicións m Bot: Cambio o modelo: SUIb; cambios estética Edición máis nova →
Liña 37: }} O [[Gran Premio de Alemaña]] de [[Fórmula 1]] de {{f1\|1980}} (oficialmente o '''Großer Preis von Deutschland''') foi unha carreira de [[Fórmula 1]] que celebrouse en [[Hockenheimring]] o [[10 de agosto]] de 1980. Foi a novena rolda da tempada de {{f1\|1980}}. A carreira foi o 42º [[Gran Premio de Alemaña]] e o quinto, que se celebrou en Hockenheim. A carreira levouse a cabo sobre 45 voltas ao circuíto de 6´823 quilómetros para unha distancia total de carreira de 307 quilómetros. A carreira foi gañada por [[Jacques Laffite]] pilotando o [[Ligier JS11 / 15]]. A vitoria foi a cuarta de Laffite nun Gran Premio de Fórmula Un e a primeira vez en máis dun ano desde que gañara o [[Gran Premio de Brasil de 1979]]. Laffite gañou por tres segundos sobre [[Carlos Reutemann]] que pilotaba un [[Williams FW07B]]. Terceiro foi o [[Williams F1\| Williams Grand Prix Engineering]] de Reutemann, o compañeiro de equipo de [[Alan Jones (piloto) \| Alan Jones]]. == Resumo da carreira == O período previo á carreira viuse entristecido pola morte do piloto de [[Alfa Romeo F1 \| Alfa Romeo]] [[Patrick Depailler]]. O dúas veces gañador do Gran Premio morreu cando o seu [[Alfa Romeo 179]] estrelouse en Hockenheim nas probas previas á carreira. Na cualificación, Jones logrou vencer ao [[Renault RE20]] pilotado por [[Jean-Pierre Jabouille]] por só catro centésimas de segundo. Ambos pilotos fixeron unha media de 231 km/h ao redor do circuíto. Foron seguidos por [[René Arnoux]] no outro Renault, o compañeiro de Jones o arxentino Carlos Reutemann, o piloto francés Jacques Laffite, o brasileiro [[Nelson Piquet]] ([[Brabham BT49]]), o francés [[Didier Pironi]] (Ligier JS11 / 15), e o finlandés [[Keke Rosberg]] nun [[Fittipaldi F8]]. A alta velocidade de Hockenheimring favorecía aos potentes motores turbo, e espérase que fora un circuíto [[Renault F1 Team \| Renault]]. [[Jean-Pierre Jabouille]] tomou rapidamente o liderado con Arnoux terceiro detrás de Jones. Ambos motores Renault RE20s fallaron logo dunha voltas deixando a Jones líder ata que se detivo en boxes debido a unha picada nun pneumático logo da segunda [[chicane]], caendo detrás de Laffite e Reutemann. Nelson Piquet terminou cuarto no seu Brabham BT49 por diante do único Alfa Romeo, o de [[Bruno Giacomelli]]. O canadense [[Gilles Villeneuve]] logrou o cuarto punto da tempada no frustrante [[Ferrari 312T5]]. Na súa carreira número 100, o piloto de Alemaña Occidental [[Jochen Mass]] terminou oitavo no seu [[Arrows A3]], detrás de [[Mario Andretti]] ([[Lotus 81]]). Liña 160: ! 12 \| 9 \| {{~~SUIb~~CHEb}} [[Marc Surer]] \| [[ATS F1\|ATS]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 44 Liña 294: \|} == Posicións logo da carreira == {{col-start}} {{col-2}} Liña 354: {{col-end}} * <small>'''Nota''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small> {{Sucesión F1 Liña 369: {{Listaref}} === Ligazóns externas === {{Commonscat}}

Gran Premio de Alemaña de 1980: Diferenzas entre revisións