Revisión como estaba o 24 de agosto de 2013 ás 23:12 editar Fendetestas (conversa \| contribucións) 30.746 edicións m →‎Modelos máis importantes construídas ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 22 de maio de 2014 ás 20:34 editar desfacer Vivaelcelta (conversa \| contribucións) 18.539 edicións Sen resumo de edición Edición máis nova →
Liña 26: Os coches Bugatti tiveron un gran éxito nas carreiras. O pequeno [[Bugatti Type 10]] logrou as catro primeiras posicións na súa primeira carreira. O [[Bugatti Type 35]] de 1924 é probablemente o coche de carreiras máis exitoso de todos os tempos, con máis de 2.000 vitorias. Bugatti logrou á vitoria na [[Targa Florio]] por cinco anos consecutivos desde 1925 ata 1929. [[Louis Chiron]], celebrou a maioría dos podios dos automóbiles Bugatti, e no rexurdimento moderno da marca Bugatti Automobiles SAS nomearon o o seu concept car de 1999 [[Bugatti 18/3 Chiron]] na súa honra. Pero foi o seu último éxito na competición de [[24 Horas de Le Mans \| Le Mans]] a que é máis recordada [[Jean-Pierre Wimille]] e [[Pierre Veyron]] gañaron a carreira de 1939 cun só coche e escaseza de recursos. Na década de 1930, Ettore Bugatti involucrouse na creación dun [[avión (medio de transporte)\|avión]] de carreiras, coa esperanza de vencer aos alemáns na [[Deutsch de la Meurthe prize]]. Este sería o [[Bugatti Modelo 100 \| Bugatti 100P]],<ref>{{cite web\|url=http://airventuremuseum.org/collection/aircraft/Bugatti%20Model%20100%20Racer.asp#TopOfPage\|title=Bugatti Model 100 at the EAA Museum\|accessdate=2009-01-28}}</ref><ref>{{cite web\|url=http://www.bugattiaircraft.com/plane.htm \|title=Bugatti Aircraft Association – 100P Airplane \|publisher=Bugattiaircraft.com \|date= \|accessdate=2010-12-31}}</ref> que nunca voou. Foi deseñado polo enxeñeiro belga [[Louis de Monge]] que xa utilizara motores Bugatti Brescia no seu "Tipo 7.5". Ettore Bugatti tamén deseñou un exitoso vagón motorizado, o ''[[Autorail]]'' ([http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=fr&tl=en&u=http%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FAutorail_Bugatti Autorail Bugatti]).<ref>{{cite book\|url=http://books.google.com/books?id=yt8DAAAAMBAJ&pg=PA885&dq=Popular+Science+1935+plane+%22Popular+Mechanics%22&hl=en&ei=gdhATrWrH8qhsQLUgbXcCQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CD0Q6AEwBDgU#v=onepage&q=Popular%20Science%201935%20plane%20%22Popular%20Mechanics%22&f=true \|title="Streamlined Auto-Rail Car Used in France" ''Popular Mechanics'', December 1934 \|publisher=Books.google.com \|date= \|accessdate=2011-11-09}}</ref>

Bugatti: Diferenzas entre revisións