Roadster: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
erros corrixidos
Sen resumo de edición
Liña 1:
[[Ficheiro:Triumph TR3 red Triumph Rijders 2007.jpg|thumb|right|[[Triumph TR3]]A, un roadster tradicional]]
 
Un '''Roadster''' é un coche bipraza aberto, sen un teito fixo nin protección lateral contra a intemperie, (con xanelas retráctísretráctiles o coche é tecnicamente un [[cabriolet]], e non un roadster) con énfases no pilotaxe deportivo. Os roadsters adoitan ter teitos brandos aínda que os teitos duros retrácteisretráctiles estanse facendo máis comúns.<ref>{{cite web|last=Boeriu|first=Horatiu|title=Video: BMW Roadster History|url=http://www.bmwblog.com/2011/02/09/video-bmw-roadster-history/}}</ref>
== A historia do deseño ==
Liña 21:
}}
 
Tradicionalmente, os roadsters non teñen xanelas, e nalgúns casos, non teñen portas. Algúns fabricantes aínda ofrecen roadsters que cumpren a descrición estrita. Estes inclúen o [[Morgan Roadster]] sen xanelas, Caterham, co [[Caterham 7| evenseven]] sen portas, e Ariel, co [[Ariel Atom|Atom]] sen carrozaría. Malia estes exemplos, o roadster tradicional foi substituído por dous asentos convertibles con xanelas laterais que se retraen nas portas. Estes descapotables, incluíndo o [[Alfa Romeo Spider]], [[MG MGB | MGB]] e [[Triumph TR4]], foron aceptados como roadsters. O termo "roadster" abarca agora todos os descapotables de dous asentos, incluíndo aqueles con teitos eléctricos ou teitos duros retráctiles.
{{Gallery
|title=Roadsters modernos