Trabant
O Trabant é un automóbil de baixo custo producido polo fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, en Saxonia, dende 1957 até 1991. Foi, no seu tempo, o vehículo máis común na República Democrática Alemá, sendo tamén exportado a outros países, mesmo fóra do bloque comunista.
| Trabant | |
 | |
| Outros nomes | Trabbi |
| Fabricante | VEB Sachsenring |
| País |  Alemaña
|
| Produción | 3.7 millóns producidos |
| Período | 1957–1991 |
| Configuración | |
| Carrozaría | Sedán de 2 portas |
| Configuración | Motor transversal dianteiro, tracción dianteira |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 3360 mm |
| Anchura | 1500 mm |
| Distancia eixes | 2020 mm |
| Características técnicas | |
| Motor | 499 cc (1957–1962) 594 cc (1962–1990) |
A súa carrocería era de fenoplast (resina fenólica) e o seu motor, de dous cilindros a dous tempos. Contaba con espazo para catro adultos e equipaxe; era compacto, lixeiro e duradeiro.
Dos poucos modelos de automóbiles aos que os alemáns do leste tiñan acceso, o Trabant era o máis barato (uns 10.000 marcos orientais). Para adquirir legalmente un Trabant había que apuntarse nunha lista e esperar até 10 anos, senón, acudir ao mercado negro.
O nome Trabant significa en alemán "satélite"; popularmente chamábaselle Trabbi.
Deixou de fabricarse en 1991, despois de que a súa produción se volvese insostible e comezase a depender de subsidios do goberno alemán.
Véxase tamén editar
| Commons ten máis contidos multimedia sobre: Trabant |