Learjet 40
O Learjet 40 (LJ40) é un reactor executivo lixeiro producido por Bombardier Aerospace.
| Learjet 40 | |
|---|---|
 Learjet 40 no aeroporto do Porto | |
| Tipo | reactor executivo |
| Fabricante | Bombardier Aerospace |
| Primeiro voo | 31 de agosto de 2002 |
| Introducido | xaneiro de 2004 |
| Produción | 2002 - 2013 |
Deseño e desenvolvemento editar
O Learjet 40 deriva do Learjet 45 pero ten unha fuselaxe máis curta (uns 60 cm) e está impulsado por dous motores Honeywell TFE731-20AR. O modelo 40 sucede ao Learjet 31A na liña de modelos Learjet, con varias melloras de actuación e comodidade tomadas do modelo 45.
O prototipo, un modelo 45 reconstruído, voou por primeira vez o 31 de agosto de 2002, e o primeiro avión de produción realizou o seu voo de estrea o 5 de setembro dese mesmo ano. Ámbolos dous voos tiveron lugar no aeroporto de Wichita Dwight D. Eisenhower. O Learjet 40 entrou en servizo en xaneiro de 2004.[1]
O Learjet 40XR é unha versión mellorada introducida en outubro de 2004, ofrecendo un maior peso de engalaxe, máis velocidade de cruceiro e mellor taxa de ascenso en comparación co LJ40. Os incrementos son debidos ao uso da configuración de motor mellorada TFE731-20BR.[2]
Notas editar
- ↑ "FLUG REVUE Aircraft Gallery: Bombardier Learjet 40". web.archive.org. 2006-12-09. Archived from the original on 09 de decembro de 2006. Consultado o 2023-07-06.
- ↑ Wings over Kansas (ed.). "Bombardier Aerospace Launches Learjet 40XR High Performance Light Jet". Archived from the original on 14 de novembro de 2006. Consultado o 14 de xuño de 2018.