Diferenzas entre revisións de «Alvia»

sen resumo de edición
m (→‎Ligazóns externas: Arranxos varios + cda)
Etiqueta: edición de código 2017
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|miniatura|250px|Tren Alvia ''Madrid-Xixón'' (serie 130, fabricado por Talgo)]]
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|miniatura|250px|Alvia S130 en Alacant]]
Os trens que ofrecen o servizoO '''Alvia''' soné enteiramenteun servizo ferroviario de longa distancia de [[Renfe Operadora]]. Caracterízase por ser de rodadura desprazable, podeno que permite percorrer vías de ancho ibérico ou internacional pasando polos cambiadores de ancho entre unhas e outras de forma rápida. Supoñen un adianto respecto ao servizo ''[[Altaria]]'' con Talgo de rodadura desprazable ao ser todo o conxunto de rodadura desprazable incluída a locomotora.
O '''Alvia''' é un [[tren]] de longa distancia e alta velocidade que forma parte da alta gama de [[Longa distancia Renfe]]. Ten asentos en turista e preferente, acceso adaptado a minusválidos e cafetería. É un produto de [[Renfe]] Operadora de prezo medio-alto dentro dos trens de [[Longa distancia Renfe|Longa Distancia]], que realiza varias rutas en [[España]].
 
Ten asentos en turista e preferente, acceso adaptado a minusválidos e cafetería.
Os trens que ofrecen o servizo ''Alvia'' son enteiramente de rodadura desprazable, poden percorrer vías de ancho ibérico ou internacional pasando polos cambiadores de ancho entre unhas e outras de forma rápida. Supoñen un adianto respecto ao servizo ''[[Altaria]]'' con Talgo de rodadura desprazable ao ser todo o conxunto de rodadura desprazable incluída a locomotora.
 
== Historia ==
Os primeiros trens en ofrecer este servizo foron os da serie 120 de Renfe en outono de [[2005]], cando foron inauguradas as circunvalacións de [[Zaragoza]] e [[Lleida]] da ''L.A.V. Madrid-Camp de Tarragona'' e o cambiador de ancho de Puigvert de Lleida. Substituíron a case toda a totalidade dos trens [[Altaria]] que unían [[Madrid]] e [[Estación de Sants|Barcelona]].
 
47.689

edicións