Diferenzas entre revisións de «Motor de corrente continua»

sen resumo de edición
{{autotrad}}
{{ortografía}}
{{Fusión desde|Máquina de corrente continua}}
{{Sen referencias|data=xullo de 2018}}
O '''motor de corrente continua''' (denominado tamén '''motor de corrente directa''', '''motor CC''' ou '''motor DC''' polas iniciais en inglés ''direct current'') é una máquina que converte [[enerxía eléctrica]] en [[Enerxía mecánica|mecánica]], provocando un movemento rotatorio, grazas á acción dun [[campo magnético]].
 
Un motor de corrente continua componse principalmente de duasdúas partes. O [[Estator|estátor]] dá soporte mecánico ao aparello e contén os polos da máquina, que poden ser ou ben devanados de fío de [[cobre]] sobre un núcleo de ferro, ou [[Motor de corrente continua sen vasoiriñas|imáns permanentes.]] O [[Rotor (eléctrico)|rotor]] é xeralmente de forma cilíndrica, tamén devanado e con núcleo, alimentado con corrente directa a través de [[Delga|delgas]], que están en contacto alternante con vasoiriñas fixas (tamén chamadas carbóns).
 
O principal inconveniente destas máquinas é o mantemento, moi custoso e laborioso, debido principalmente ao desgaste que sofren as escobillas ou carbóns ao entrar en contacto coas delgas.
 
== Principio de funcionamento ==
[[Ficheiro:Ejs_Open_Source_Direct_Current_Electrical_Motor_Model_Java_Applet_(_DC_Motor_)_80_degree_split_ring.gif|miniatura|251x251px300px|Un motor de corrente directa produce un par grazas á conmutación mecánica da corrente. Nesta imaxe existe un campo magnético permanente producido por imáns no estátor. O fluxo de corrente no devanado do rotor produce una forza de Lorentz sobre o devanado, representada polas frechas verdes. Debido a que neste caso o motor ten dous polos, a conmutación faise por medio dun anel partido á metade, onde o fluxo de corrente invístese cada media volta (180 graos).]]
[[Ficheiro:Principio_motor_c.c.jpg|dereita|miniatura|487x487px|Esquema do funcionamento dun motor de corrente continua elemental de dous polos cunha soa bobina e dúas [[Delga|delgas]] no rotor. Móstrase o motor en tres posicións do rotor desfasadas 90° entre si.1, 2: Escobillas;
A, B: Delgas; a, b: Lados da bobina conectados respectivamente ás delgas A e B.<br /><br /><br /><br /><br /><br />]]
É a tensión que se crea nos condutores dun motor como consecuencia do corte das liñas de forza. A polaridad da tensión nos xeradores é oposta á aplicada nos bornes do motor. Durante o arranque dun motor de corrente continua prodúcense fortes picos de corrente xa que, ao estar a máquina parada, non hai [[Fuerza contraelectromotriz|forza contraelectromotriz]] e o bobinado compórtase como un simple condutor de baixa resistencia.
 
A forza contraelectromotriz no motor depende directamente da velocidade de xiro do motor e do fluxo magnético do sistema inductorindutor.
 
=== Número de escobillas ===
 
=== Sentido de xiro ===
En máquinas de corrente directa de mediana e gran potencia, é común a fabricación de rotores con láminas de [[AceroAceiro eléctrico|aceiro eléctrico]] pairapara diminuír as perdas asociadas aos campos magnéticos variables, como as correntes de Foucault e as producidas por [[Histérese|histéresis]].
 
=== Reversibilidad ===
 
=== Motores con estátor bobinado ===
Se o estátor é bobinado, existen distintas configuracións posibles pairapara conectar os dous bobinados da máquina:
 
* [[Motor serie]] ou motor de excitación en serie: o devanado de estátor e o devanado de rotor conéctanse en serie.
</gallery>
[[Ficheiro:Small_DC_Motor_Rotor.JPG|miniatura|Rotor dunha pequena máquina de corrente directa de 12 V, con imáns permanentes, de dous polos, cinco devanados, cinco delgas e duas vasoiriñas.]]
[[Ficheiro:Conmutacion_colector_delgas.jpg|dereita|miniatura|245x245px300px|Conmutación dunha bobina (A) dun devanado en anel. A bobina A está conectada ás delgas 1 e 2. A vasoiriña (E) está situada sobre a liña neutra e ten igual ancho que as vasoiriñas (na realidade una vasoiriña adoita ser máis ancha e contacta con varias delgas simultaneamente). Suponse que só hai duas vasoiriñas polo que a corrente que circula por unha vasoiriña é a corrente total do inducido Ii. Na Fig. (a) comeza a conmutación da bobina A e en (c) termina. Na Fig. (b) móstrase un instante intermedio durante a conmutación.]]
 
=== Motores de imán permanente ===
 
=== Motores sen escobillas ===
Os [[Motor eléctrico sin escobillas|motores de corrente directa sen escobillas]] están deseñados pairapara conmutar a tensión nas súas devanados, sen sufrir desgaste mecánico. PairaPara este efecto utilizan controladores dixitais e sensores de posición. Estes motores son frecuentemente utilizados en aplicacións de baixa potencia, por exemplo nos ventiladores de computadoras.
 
== Notas ==
{{listaref}}
 
== Véxase tamén ==
=== Outros artigos ===
 
* [[Máquina eléctrica]]
* [[Motor eléctrico]]
* [[Motor shunt]]
* [[Motor compound]]
* [[:en:Permanent magnet synchronous generator|Xerador sincrono de imán permanente]] (en inglés)
 
== Notas ==
{{listaref}}
 
== Ligazóns externas ==
 
=== Ligazóns externas ===
* Control de motores de CC, Ponte H
* Control de motores de CC, Control por Ancho de Pulso (PWM)
* Control de motores de CC, Circuítos con realimentación
* [http://www.stefanv.com/rcstuff/qf200212.html Como funciona un motor] (en inglés)
* [http://internationalcouplings.es/motores-de-corriente-continua Información sobre os motores de corrente continua]
184.931

edicións