IAR 316: Diferenzas entre revisións

O 317 foi un intento de IAR de facer un helicóptero de ataque aparteá parte do IAR 316. Equipado co mesmo motor [[turboeixo]] [[Turbomeca Artouste]] IIIB fabricado baixo licenza, o IAR 317 contaba cunha cabina blindada en tándem para o piloto e o artilleiro. A pluma de cola e a fuselaxe traseira eran case idénticas ás do 316. Montáronse píos nos dous lados da fuselaxe para levar armas como foguetes, metralladoras ou mísiles. Foi chamado Airfox aínda que finalmente só se construíu un prototipo que participou no Paris Air Show de [[1985]].