Esteban Gutiérrez: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Arranxos varios, replaced: {{cite web → {{Cita web (5), |thumb| → |miniatura| (3) |
m Arranxos varios, replaced: {{cite news → {{Cita novas (7) |
||
Liña 41:
Gutiérrez probou un [[BMW Sauber]] de [[Fórmula Un]] en decembro de 2009 como parte do seu premio por gañar o campionato de Fórmula BMW Europa.<ref>{{Cita web|title=BMW confirms tests for Rossi and Gutierrez|publisher=Inside F1|work=grandprix.com|url=http://www.grandprix.com/ns/ns21697.html|date=2009-07-31|accessdate=2009-08-02}}</ref> A pesar de que o [[Sauber F1|equipo]] perde o apoio da BMW para {{F1 | 2010}}, uniuse como observador nalgúns Grandes Premios e foi colocado no mesmo programa de adestramento como os pilotos de carreiras [[Pedro de la Rosa]] e [[Kamui Kobayashi]].<ref>{{Cita web|last=Beer|first=Matt|title=Gutierrez to work with Sauber|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81716|date=2010-02-26|accessdate=2010-02-26}}</ref> Máis tarde, na tempada, foi nomeado oficialmente como piloto de probas do equipo e piloto de reserva<ref>{{Cita novas|title=Gutierrez promoted to Sauber reserve driver|publisher=[[ESPN]]|work=en.espnf1.com|url=http://en.espnf1.com/sauber/motorsport/story/28813.html|date=2010-09-20|accessdate=2010-09-20}}</ref> O 16 de novembro de 2010 participou na proba de novos pilotos en Abu Dhabi establecendo o cuarto mellor tempo do día, pouco máis de seis décimas de segundo do tempo de clasificación establecidos por [[Kamui Kobayashi]].<ref>{{Cita novas|title=Ricciardo tops day one of rookie test|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88327|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|first=Edd|last=Straw|date=16 de novembro de 2010|accessdate=17 de novembro de 2010}}</ref>
O 28 de xullo, anunciouse que Gutiérrez permanecería como piloto de reserva de Sauber na tempada {{F1 | 2012}}.<ref>{{
O 26 de outubro de 2012, Gutiérrez participou na primeira sesión de adestramentos libres no [[Gran Premio da India de 2012]], en substitución dun enfermo Pérez. En última instancia, rexistrou o 20º tempo máis rápido da sesión, antes de que Pérez puidese regresar ao coche para a segunda sesión.<ref>{{
===Sauber (2013–2014)===
Liña 49:
[[Ficheiro:F1 2013 Jerez test - Sauber.jpg|miniatura|Gutiérrez no [[Sauber C32]] durante os tests de inverno no [[Circuito de Jerez|Jerez]], en 2013]]
O 23 de novembro de 2012, anunciouse que Gutiérrez permanecería con [[Sauber]], promovido a piloto titular logo de que [[Nico Hülkenberg]], marchara ao equipo [[Force India]].<ref name="Gutierrez race seat">{{
En [[Gran Premio de China de 2013|China]], só logrou cualificar a 18º malia que o seu compañeiro de equipo chegou á Q3. A súa carreira foi cortada na volta 4 cando perdeu o seu punto de freado e golpeou a parte traseira de [[Adrián Sutil]], o que deu lugar a súa primeira retirada da tempada. En [[Gran Premio de Bahrain de 2013|Bahrain]], unha vez máis cualificou 18º, e comezou a carreira no último lugar da grella logo de recibir unha penalización de 5 puntos polo seu accidente en China. Logo de pasar a carreira loitando cuns pneumáticos rápidamente degradados, terminou onde comezou, aínda que, a unha volta dos líderes.
Liña 58:
[[Ficheiro:Esteban Gutierrez 2014 Singapore FP1.jpg|thumbnail|right|Gutiérrez no [[Gran Premio de Singapur de 2014]]]]
Gutiérrez logrou puntuar por primeira vez no [[Gran Premio do xapón de 2013]]. Comezara decimocuarto na grella, e terminou a carreira no sétimo lugar, aguantando a [[Nico Rosberg]] nas voltas finais.<ref>{{
O 21 de decembro de 2013, confirmouse que Gutiérrez seguiría con Sauber en {{f1|2014}}.
| |||