Maki F1: Diferenzas entre revisións

| DerradeiroGP = [[Gran Premio do Xapón de 1976]]

}}

'''Maki Engineering''' foi un construtor [[Xapón|xaponés]] de [[Fórmula 1]]. Un pequeno equipo fundado por [[Kenji Mimura]], participou por primeira vez na tempada de Fórmula 1 de {{f1|1974}} foi o primeiro equipo xaponés desde a retirada de [[Honda F1|Honda]] ao final da tempada de 1968. Participou por primeira vez no [[Gran Premio do Reino Unido de 1974]], co piloto [[Nova Zelandia|neozelandés]] [[Howden Ganley]] pilotando un único Maki F101, impulsado polo omnipresente [[Cosworth DFV|motor Cosworth DFV V8]]. Non puido clasificarse, e logo resultou gravemente ferido nas pernas no seguinte [[Gran Premio de Alemaña de 1974|Gran Premio de Alemaña]]. Posteriormente, o equipo retirouse a [[Xapón]] para reparar e modificar o coche.