Rudolf Hess: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Shyde (conversa | contribucións)
m Eliminouse o modelo «Link GA».
Lameiro (conversa | contribucións)
vou corrixindo
Liña 3:
 
== Traxectoria ==
Naceu en [[Alexandría]], [[Exipto]], o [[26 de abril]] de [[1894]]. De carácter solitario e retraído., Foifoi educado nun ambiente estrito e espartano por un pai moi disciplinado e unha nai inglesa de orixe [[Grecia|grega]], e a nível académico foi instruído primeiro con titores privados e logo na escola da súa cidade natal, ata os 14 anos, idade coa que ingresou nun internado xuvenil de [[Bad Godesberg]].
 
Recibiu formación para os negocios, profesión que o seu pai desexaba para el; despois estudou Ciencias Políticas, como o seu pai. Posteriormente asistiu á [[Escola Superior de Comercio de Neuchâtel]] en [[Suíza]], a fin de adquirir os coñecementos necesarios para facerse cargo da empresa familiar.
 
Ao comezar a [[Primeira Guerra Mundial]], a piques de ingresar na [[Universidade de Oxford]], alistouse no exército alemáalemán como voluntario do 7° Batallón de [[artillería]] [[Baviera|bávaro]] e nos seus primeiros combates obtivo a ''[[Cruz de Ferro]]'' por dúas feridas, unha delas grave no pulmón esquerdo.
 
Ao final da guerra converteuse en experto piloto e inscribiuse na [[Universidade de Múnic]] para estudar economía, onde acostumaba distribuír panfletos [[antisemitismo|anti-semitas]]. O [[1 de maio]] de [[1919]] participou xunto aos [[Freikorps]] na loita violenta contra a efémera [[República Soviética de Baviera]], sendo ferido na perna.
 
=== Nazismo ===
En [[1919]], no transcurso dun mitin, coñeceu a [[Adolf Hitler]] e quedou moi impresionado co que sería anos máis tarde o líder de Alemaña. Pola súa banda, Hess presentaríalle a Hitler aos científicos xeopolíticos [[Karl Haushofer]] e [[Albrecht Haushofer]], quenque exercerían unha gran influencia sobre o futuro ditador.
 
Membro da [[Sociedade Thule]], o 1 de xullo de [[1920]] incorporouse ao [[Partido Nacional Socialista Alemán dos Traballadores]] (NSDAP polas súas siglas en alemán), facíae parteparticipou dono ''[[Putsch de Múnic]]'' de [[1923]], polo que foi a prisión e compartiu cela con Haushofer e Hitler. Colaborou neste momento con este último na redacción do libro ''[[Mein Kampf]]''.
 
Despois foi comandante dun batallón das [[SA]]. En [[1925]] comeza a súa actividade política no rol de secretario político de Hitler. Ademais escribiu sobre el un ensaio titulado ''Como debe ser o home que conduza a Alemaña á súa antiga grandeza''.
Liña 20:
En [[1927]] casa con [[Lise Pröhl]], con quen tivo o seu único fillo: [[Wolf Rüdiger Hess]].
 
Cinco anos despois foi nomeado Presidente do Comité Central Nazi e, en [[1933]], elixido como parlamentario do [[Reichstag]] (parlamento alemáalemán). Co ascenso ao poder de Hitler, foi designado xefe do partido nazi e Ministro de Estado. Ocupou case todas as carteiras, agás a de guerra e a de política exterior. Pasou a ser o segundo na xerarquía nazi, antes de que [[Joseph Goebbels]]o o substituíse; malia a estes cargos Hess nunca deu perfil de líder. Foi considerado como a «cara amable» do réxime nazi. Organizou os [[Xogos Olímpicos de Berlín 1936|Xogos Olímpicos de Berlín]] en 1936 e mantivo unha estreita amizade con [[Leni Riefenstahl]], a documentalista de Hitler.
 
=== O voo cara a Escocia ===
[[Ficheiro:Rudolf Hess - Bf 110D Werk Nr 3869 - Wreckage - Bonnyton Moor.jpg|miniatura|dereita|300px|Restos do avión co que Rudolf Hess voou a Gran Bretaña]]
A [[Segunda Guerra Mundial]] comezou en [[1939]]. En momentos en que Alemaña preparaba o asalto á [[Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas]] (URSS) e nese momento Alemaña perdera no mes de maio de 1941 no oceano Atlántico, un dos seus mellores acoirazados, o [[Acoirazado Bismarck|Bismarck]],. Hess voou nun bimotor BF-110 (en solitario), a [[Gran Bretaña]], arroxándoselanzándose en paracaídas sobre territorio [[Escocia|escocés]], onde foi feito prisioneiro pese as súas alegacións de que fora alí para iniciar conversas de paz. Logrou burlar a vixilancia das patrullas da [[Royal Air Force|RAF]] e lanzouse en paracaídas en Escocia.
 
Hai moitas diferentes interpretacións deste feito. Algúns argumentan solidamente que era un plan premeditado de Hitler para buscar a paz con Inglaterra, xa que tras a [[operación Barbarroxa]] tería que loitar en dúas frontes. Outros defenden que foi unha iniciativa propia, da cal [[Hitler]] tiña algún coñecemento e, aínda que se mantivo á marxe, tampouco a obstaculizou.
 
==== O avión usado ====
Hess pilotaba expertamente un [[Messerschmitt]] [[Bf 110]], matrícula VJ-OQ tipo D modificado especialmente polo fabricante (un caza [[Zerstörer 1944|Zerstörer]] triplaza e bimotor), cuxa velocidade máxima era de 600 km/h.
 
As modificacións consistían nun compartimento que contiña unha balsa inflable completamente equipada, un receptor Lorenz, radio adaptada para poder ser empregada directamente polo piloto e ademais a envergadura das ás estaba estendida e a fuselaxe tiña 550 [[dm]]cm máis de lonxitude. Non estaba armado nin contiña bombas ou outros elementos defensivos ou ofensivos.
 
==== Cronoloxía do voo ====
O 10 de maio de [[1941]], Hess e o ''Reichsleiter'' [[Alfred Rosenberg]] mantiveron un xantar privado en [[Augsburgo]] e desde alí Rosenberg dirixiuse a entrevistarse con Hitler en [[Berchtesgaden]].
 
O persoal de servizo de Hess referiu que este atopábasese atopaba absolutamente tranquilo e que durmiu unha sesta para se eguererguer sobre as 15.00 para posteriormente ir visitar a súa dona Lise e o seu fillo. Máis tarde fíxose conducir ata a pista da [[Luftwaffe]] en Augsburgo a iso das 17.00.
 
O feito certo é que Hess voou nun [[Messerschmitt]] [[Bf 110]] desdede [[Augsburgo]] a [[Escocia]] o [[10 de maio]] de [[1941]], engalou ás 17.45 desde Augsburgo con dirección noroeste, para superarsuperou a liña costeira holandesa ás 19.28 á altura de [[Texel]],.Alí alí viravirou 90° á dereita e voavoou nesa dirección uns 30 [[minuto|min]] para volver a virar 90° ao norte no mesmo sentido que traía inicialmente a baixa altura e sobre o [[Mar do Norte]], con noite pecha nese momento.
 
Ás 20.50 aproximadamente interceptou liñas de [[radionavegación]] provintes de radio faros emprazados en [[Dinamarca]] co [[receptor Lorenz]] e realizou un voo en zig-zag cubrindo traxectos paralelos durante 20 minutos de voo ata finalmente tomar rumbo a [[Escocia]] a iso das 21.52, para sobrevoar a liña costeira en torno ás 22.12 sobre [[Embleton]], [[Escocia]],. tanTan só lle restsbanquedaban 30 minutos de combustible.
 
Foi detectado por un posto de Observadores Reais (ROC) en [[Ashirck]] e engalaronos avións da R.A.FRAF despegaron para interceptalo, pero o Me-110 era moito máis veloz que os avións enviados e nin remotamente estiveron preto da súa traxectoria ou nas proximidades.
 
Logo da chegada a [[Escocia]], o certo é que esperaba tomar terra na propiedade chamada Casa Dungavel, do [[Duque de Hamilton]], quen tiña unha pista privada que, segundo testemuñas cualificadas, estivo iluminada esa mesma noite misteriosamente, sobre todo se se ten en conta que eran tempos de guerra e ademais contaba nos seus hangares con caixas de repostos e dous tanques de combustible do mesmo tipo do avión no que Hess voaba.
 
Hess voou moi preto desa propiedade (coa súa pista iluminada, porénpero segundo testemuñas fidedignas estasas pistas foron apagadas preto das 22.30)., polo que Buscoubuscou a suposta pista da mansión sen sucesoéxito. Preto das 22.45, o combustible só lle permitía uns 5-7 minutos máis de voo. Por algún motivo sobrevoou a devandita propiedade sen atopar a pista (estaba coas súas luces apagadas) e pasouse en direcióndirección á costa oeste de Escocia. Cando sobrevoou de novo o mar, (desfíxose dos tanques adicionais de combustible), virou en 180° e volveu buscar a Mansión Dungavel. Sobrevoouna a iso das 22.45, pero as luces nonseguían estaban acesasapagadas.
 
A iso das 22.50, ao acabarse o combustible, viuse obrigado a saltar en paracaídas en [[Eaglesham]], preto de [[Glasgow]], investindoinvirtindo o avión para zafarse da cabina do Me-110.
O voo que realizou Hess foi discutido ampliamente en círculos de aviación, xa que se necesita ser un expertísimo piloto para realizar a singradura que el logrou.
 
A iso das 22.50, ao acabarse o combustible, viuse obrigado a saltar en paracaídas en [[Eaglesham]], preto de [[Glasgow]], investindo o avión para zafarse da cabina do Me-110.
 
Ao chegar a terra, Hess mancouse un nocello e un campesiño escocés, de maneira precautoria, auxiliouno e levouno onda unha garnición militar, onde intentou convencer de que era amigo do duque de Hamilton cun nome falso (''Alfred Horn'').
 
O voo que realizou Hess foi discutido ampliamente en círculos de aviación, xa que se necesita ser un expertísimo piloto para realizar a singradura que el logrou.
 
=== O emisario de Hitler ===