Jules Bianchi: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Fendetestas (conversa | contribucións)
a edición de esta páxina procede da información de en:Jules Bianchi
Jorges65 (conversa | contribucións)
Liña 70:
=== Accidente en Suzuka 2014 ===
 
Na volta 43 do [[Gran Premio de Xapón de 2014]], que se celebrou o domingo, 5 de outubro baixo fortes choivas intermitentes causadas polo achegamento do [[Tifón Phanfone (2014) | Tifón Phanfone]], Bianchi perdeu o control do seu auto e virou á dereita cara á zona de escorredura na parte exterior da curva Dunlop (curva 7) do [[Circuíto de Suzuka]]. Chocou de fronte e en perpendicular ca parte traseira dun tractor guindastre que retiraba o [[Sauber]] de [[Adrian Sutil]] despois de que perdera o control e estrelarase na mesma zona un volta antes. O accidente de Bianchi fixo sacar a bandeira vermella e a carreira terminou nove voltas antes de completar as 53 voltas programadas. Bianchi deuse como inconsciente logo de non responder a unha chamada de radio, do seu equipo ou comisarios. Imaxes de vídeo e fotografías do accidente dos espectadores revelaron que o lado esquerdo do coche de Bianchi sufriu danos considerables e a [[Gaiola de seguridade|gaiola antienvorco]] destruíuse mentres se deslizaba baixo o tractor guindastre. O impacto foi tal que o tractor foi parcialmente levantado da terra co Sauber de Sutil, que por entón estaba suspendido no aire polo guindastre, para caer de novo no chan.
 
En primeira instancia, foi atendido medicamente no lugar do accidente antes de ser transportado en ambulancia ao Centro Médico do circuíto. Debido ás preocupacións de seguridade co aterraxe causado polas condicións climáticas precarias, determinouse que o transporte de urxencia en helicóptero non era posible. Bianchi foi transportado en ambulancia durante 32 minutos,<ref>{{cite web|url=http://xin.msn.com/en-sg/sport/formula1/f1-to-make-key-changes-after-bianchi-smash/ar-BB8BW0E|title=F1 to make key changes after Bianchi smash|date=10 October 2014|work=AFP.com}}</ref> con escolta policial, ao hospital da [[Universidade de Mie]] en [[Yokkaichi, Mie | Yokkaichi]], o hospital máis próximo ao circuíto a uns 15 km. de distancia.<ref>{{cite web|url=http://live.autosport.com/commentary.php/id/788|title=AUTOSPORT Live: Sunday - Japanese Grand Prix - F1 2014 Japanese Grand Prix|publisher=Autosport|accessdate=5 October 2014}}</ref><ref>{{cite web|url=https://uk.eurosport.yahoo.com/news/formula-1-hamilton-wins-japan-red-flag-crash-070651394--f1.html|title=Formula 1 - Bianchi 'undergoing surgery' after Suzuka crash|date=5 October 2014|work=Yahoo Eurosport UK|accessdate=5 October 2014}}</ref><ref name=NBCSN>[http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/10/05/jules-bianchi-taken-to-hospital-unconscious-following-crash/ Jules Bianchi taken to hospital unconscious following crash]. Smith, Luke. [[NBC Sports Network]], 5 October 2014</ref> Os informes iniciais do seu pai, Felipe, á emisora [[France 3]] foron que Bianchi estaba en estado crítico cunha lesión na cabeza e someterano a unha operación para reducir as graves contusións na cabeza.<ref>{{cite web|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/10/05/preoccupazione-per-dramma-bianchi/19381/ |title=Bianchi operato per grave ematoma (update) |publisher=Autosprint |date=5 October 2014}} {{it icon}}</ref><ref name=SkySportsF1>[http://www1.skysports.com/f1/live/#pod-hub Japanese Grand Prix Live from Suzuka], [[Sky Sports]], 5 October 2014</ref> Posteriormente a [[FIA]] emitiu un comunicado no que cun [[TC]] mostrando que Bianchi sufrira un "traumatismo craneoencefálico grave" no accidente, e que estaba en [[coidados intensivos]] logo da cirurxía.<ref name=FIAstatement>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2014/10/16448.html|title=Bianchi undergoes surgery after Suzuka crash|date=5 October 2014|publisher=Formula 1|accessdate=5 October 2014}}</ref><ref name=GuardianLive>"[http://www.theguardian.com/sport/live/2014/oct/05/f1-jules-bianchi-injured-crash-japan-grand-prix-updates F1 driver Jules Bianchi injured after crash in Japan – latest updates]", ''[[The Guardian]]'', 5 October 2014</ref>
Liña 76:
Confirmouse que o dano sufrido era unha [[lesión axonal difusa]] e que Bianchi atópase nun estado crítico, pero estable..<ref name="braininjury">{{cite web|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2014/10/07/bianchi-suffered-brain-injury-crash/#comment-2589819|title=Bianchi suffered brain injury in crash|date=7 October 2014|publisher=F1 Fanatic}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/519811/F1-driver-Jules-Bianchi-sufferes-diffuse-axonal-injury-Japanese-Grand-Prix-crash|title=F1 driver Jules Bianchi's diffuse axonal injury explained|publisher=Express |date=7 October 2014}}</ref><ref>{{Cite web|title=Bianch family statement|url=http://www.marussiaf1team.com/news/1035/bianchi-family-statement|date=7 October 2014|publisher=Marussia F1 Team|accessdate=Oct 9, 2014}}</ref> Un prognóstico da lesión ou as súas secuelas non se coñecerán durante semanas ou polo menos, un mes de acordo cos especialistas médicos.<ref>{{Cite web|title=Jules Bianchi's prognosis unclear after F1 crash|url=http://www.smh.com.au/sport/motorsport/jules-bianchis-prognosis-unclear-after-f1-crash-20141008-113d1p.html|date=7 October 2014|publisher=AFP|date=8 October 2014}}</ref>
 
A poucos días do accidente, informes de prensa non confirmados suxiren que o accidente produciuse a unha velocidade superior a 200 km/h<ref>{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns29096.html|title=Family gives name of Bianchi head injury|date=7 October 2014|work=Grandprix.com}}</ref> e que o impacto xerado foi sobre 50 g0 (490 m/s2)<ref>{{cite web|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bangen-um-jules-bianchi-noch-nie-so-ein-schlimmes-auto-gesehen-8637637.html|title=Noch nie so ein schlimmes Auto gesehen|date=6 October 2014|work=Auto Motor und Sport}}</ref> Na seguinte quincena, os medios publicaron que informes baseados na información obtida dos documentos da FIA din que a velocidade de impacto foi de 212 km/h<ref>{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns29190.html|title=FIA asks teams for Bianchi crash information|date=16 October 2014|work=Grandprix.com}}</ref> e que o impacto xerado foi de 92 g0 (900 m/s2).<ref>{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns29184.html|title=Bianchi's condition remains desperate|date=15 October 2014|work=Grandprix.com}}</ref>
 
== Carreiras ==