Revisión como estaba o 13 de maio de 2012 ás 16:19 editar Alfonso Márquez (conversa \| contribucións) 115.669 edicións m →‎Uso en Fórmula 1: Cabalo de vapor ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 4 de outubro de 2012 ás 08:22 editar desfacer JAnDbot (conversa \| contribucións) 31.735 edicións m r2.7.2) (Bot: Engado: id, no, pt, sk, zh; modifico: en Edición máis nova →
Liña 27: [[cs:KERS]] [[de:KERS]] [[en:Kinetic ~~Energy~~energy ~~Recovery~~recovery ~~Systems~~system]] [[es:Freno regenerativo#Uso en el automovilismo (KERS)]] [[fr:Système de récupération de l'énergie cinétique]] [[hr:Kinetic Energy Recovery System]] [[hu:KERS]] [[id:Sistem Pemulihan Energi Kinetik]] [[it:KERS]] [[ja:運動エネルギー回生システム]] [[lt:Kinetinės energijos regeneravimo sistema]] [[nl:Kinetic Energy Recovery System]] [[no:KERS]] [[pt:Sistema de Recuperação de Energia Cinética]] [[sk:Kinetic energy recovery system]] [[sv:Kinetic Energy Recovery System]] [[zh:动能回收系统]]

KERS: Diferenzas entre revisións