Wikipedia

Peter Westbury

Peter Westbury, nado en Londres o 26 de maio de 1938 e finado en Scarborough o 7 de decembro de 2015[1], foi un piloto de automobilismo inglés. Participou en dous Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula Un e non conseguiu puntos de campionato. En 1969 pilotou un Brabham - Cosworth de Fórmula 2, pilotando no seu primeiro Gran Premio no Gran Premio de Alemaña de 1969. Terminou noveno na xeral, e quinto na clase F2. Ao ano seguinte, non conseguiu cualificar no Gran Premio dos Estados Unidos de 1970 pilotando un BRM oficial,[2] despois dun fallo do motor.

Infotaula de personaPeter Westbury

Editar o valor em Wikidata
Biografía
Nacemento26 de maio de 1938 Editar o valor em Wikidata
Londres, Reino Unido Editar o valor em Wikidata
Morte7 de decembro de 2015 Editar o valor em Wikidata (77 anos)
Scarborough, Trinidad e Tobago (pt) Traducir Editar o valor em Wikidata
Datos persoais
País de nacionalidadeReino Unido Editar o valor em Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de Fórmula Un , piloto de automobilismo Editar o valor em Wikidata
LinguaLingua inglesa Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor em Wikidata

Traxectoria editar

No inicio da súa andaina nas carreiras, participou nun coche especial de fabricación caseira chamado M.G.W., debutou nun Cooper - Climax en 1960, que máis tarde equipouse cun motor Daimler V8.[3] Westbury gañou o British Hill Climb Championship dúas veces, en 1963 e 1964. En 1963 pilotou o auto-construído Felday, con motor de 2.5 litros Daimler V8 superalimentado. O ano seguinte, gañou nun Ferguson P99 con motor Climax de 2.5 litros con catro rodas motrices, en préstamo de Ferguson Research Ltd. Westbury tamén pilotou o Ferguson P99 no Brighton Speed Trials de 1964 e no First International Drag Festival, unha serie de seis eventos realizados en Inglaterra ese mesmo ano, onde o coche cubriu o cuarto de milla inicial (402 metros) en 11,01 segundos.[4] Tamén pilotou un coche deportivo, o Lotus 23-BRM no Drag Festival.[5]

Durante 1965 Westbury desenvolveu o coche deportivo Felday-BRM 4 con tracción ás catro rodas. O coche gañou no seu debut en Brands Hatch o día Boxing Day, o 26 de decembro de 1965, pilotado por Mac Daghorn.[6] En Mallory Park, o 13 de marzo de 1966, Peter Westbury e Mac Daghorn compartiron o coche, gañando unha carreira cada un.[7] Jim Clark correu co Felday 4 no Guards Trophy en Brands Hatch o 29 de agosto de 1966.[8] O coche deportivo Felday 5 estaba equipado cun motor Ford Galaxie de 7 litros e tracción ás catro rodas,[9] pero só correu brevemente. O Felday 6 foi un monopraza para subidas de 4.7 litros con base Ford, con tracción traseira, construído para Tony Griffiths.

En 1967 Westbury pilotou un coche Brabham-Ford de Fórmula Tres en Inglaterra e na Europa continental. Gañou a carreira de F3 no circuíto de Silverstone o 29 de abril, o Grand Prix des Frontières en Chimay o 14 de maio[10] e tamén no meeting do Auvergne Trophy o 18 de xuño de 1967, sobre o impoñente Circuíto de Clermont-Ferrand en Francia.[11] O mesmo ano, resucitou o vello coche BRM P67 de F1 de catro rodas motrices, deseñado por Mike Pilbeam en 1964, para que David Good participase no Campionato británico de Hill Climb. O coche lideraba a serie á metade de tempada, pero pasou a mans de Peter Lawson, que o renovou para 1968. O coche foi o vencedor dominante da serie en 1968.

Resultados completos na Fórmula Un editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos
1969 Felday Engineering Ltd Brabham BT30 (F2) Cosworth 4 en liña RSA ESP MON NED FRA GBR ALE
9 		ITA CAN USA MEX NC 0
1970 Yardley Team BRM BRM P153 BRM V12 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR ALE AUT ITA CAN USA
NSC 		MEX NC 0

Notas editar

  1. ↑ "Notice of Death - Peter Westbury". www.brdc.co.uk. British Racing Drivers' Club. 2015. Consultado o 2016-10-11. 
  2. ↑ Grand Prix chance, By Eric Dymock, The Guardian, 1 de outubro de 1970, Page 25.
  3. ↑ Motor Sport, outubro de 1962, Page 810.
  4. ↑ Motor Sport, marzo de 1966, Page 172.
  5. ↑ Hot Rod Magazine, xaneiro de 1965, Pages 54, 55.
  6. ↑ Motor Sport, febreiro de 1966, Page 90, also cover photograph.
  7. ↑ Motor Sport, abril de 1966, Page 270.
  8. ↑ Motor Sport, outubro de 1966, Page 905.
  9. ↑ The Autocar, 26 de agosto de 1966, Page 462.
  10. ↑ The Autocar, 18 de maio de 1967, Page 53.
  11. ↑ Motor Sport, agosto de 1967, Page 715.

Véxase tamén editar

Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Peter_Westbury&oldid=6703436»