Wikipedia

Gran Premio do Reino Unido de 2023

O Gran Premio do Reino Unido de 2023 (oficialmente como o Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 9 de xullo de 2023, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido. A carreira foi a décima rolda da tempada 2023 de Fórmula 1, a septuaxésima oitava (78ª) edición do Gran Premio do Reino Unido, e a quincuaxésimo novena (59ª) vez que a carreira disputouse no Circuíto de Silverstone.

Gran Premio de Reino Unido de 2023
Detalles da carreira
Carreira 10 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023.
Trazado do circuíto de Silverstone.
Trazado do circuíto de Silverstone.
Data 9 de xullo de 2023
Nome oficial Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023
Localización Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Reino Unido
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´891 km
Distancia 52 voltas, 306´332 km
ClimaAsollado, 21 °C e 28 °C no asfalto, humidade relativa 54%. Vento sopra a 3,2 m/s.
Pole position
Piloto Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo 1:26.720
Volta rápida
Piloto Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo 1:30.275 na volta 42
Podio
Primeiro Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Segundo Lando Norris McLaren-Mercedes
Terceiro Lewis Hamilton Mercedes

Antecedentes editar

O evento tivo lugar durante a fin de semana do 7 ao 9 de xullo. foi a décima proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023 e a 74ª carreira do Gran Premio do Reino Unido.[1]

Pneus dispoñibles editar

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C1, C2 e C3 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.[2]

Pneus dispoñibles para Silverstone
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros (Tipo C1)
 
sans_cadre
Medios (Tipo C2)
 
Brandos (Tipo C3) 		     
Intermedios 		    
      Chuvia

Cualificación editar

A cualificación celebrouse o 8 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).[3]

Informe de cualificación editar

A cualificación celebrouse con ceos nubrados.

Na súa primeira volta, Lewis Hamilton fixo un trompo na curva de Stowe, enviándoo á grava e sacando unha breve bandeira amarela, puido recuperarse. As violacións do límite de pista, un tema de discusión despois do Gran Premio de Austria, regresaron xa que Max Verstappen e Alexander Albon as superaron. Albon, que colocou o seu Williams entre os tres primeiros nas tres sesións de adestramentos, elimináronselle os seus tempos por volta unha vez máis mentres Logan Sargeant facía unha viaxe polo céspede, pasaría á Q2 despois de marcar un tempo para o sétimo. Mentres tanto, Nyck de Vries saíu de boxes no camiño de Oscar Piastri.

O compañeiro de equipo de Verstappen, Sergio Pérez Mendoza, continuou unha racha de malas actuacións na cualificación que comezou no Gran Premio de Mónaco, marcando 0 14º tempo cando o Haas de Kevin Magnussen provocou un bandeira vermella a falta de tres minutos para o final da sesión cando rematou a súa carreira no medio da pista, que estaba empapada pola choiva. A sesión retomaríase despois de que o Haas fose retirado. Valtteri Bottas tamén quedou fóra da sesión despois de que o Alfa Romeo perdese potencia a pesar de chegará Q2. Non puido correr o resto da cualificación.

Verstappen subvirou e bateu contra o muro de boxes no camiño de regreso, rompendo o seu alerón dianteiro, que foi substituído antes de que comezase a segunda sesión. Fíxose unha investigación sobre Esteban Ocon e Guanyu Zhou despois da sesión. Magnussen uniuse a Pérez, Yuki Tsunoda, Zhou e De Vries todos eliminados na Q1. Lando Norris encabezou a sesión por diante de Charles Leclerc, George Russell, Hamilton e Verstappen. Carlos Sainz estaba descontento cos seus estrategas de Ferrari, que lle dixeron que deixase pasar a Leclerc cando comezaba a segunda sesión. Sainz superou a Leclerc no Club.

Na segunda sesión a choiva disipouse, as voltas de Stroll e Sargeant foron eliminadas debido a máis infraccións dos límites da pista. Norris encabezou momentaneamente a sesión antes de que Alonso, Albon, Leclerc e Sainz marcasen tempos máis rápidos. Pierre Gasly marcou un tempo máis rápido que Verstappen antes de que o piloto de Red Bull Racing liderase a sesión, despois, Piastri, Hamilton e Norris superárono, só para que Verstappen volvese a liderar. Bottas uniuse a Lance Stroll, Ocon, Nico Hülkenberg e Sargeant todos eliminados na sesión, que foi encabezada por Verstappen, Piastri e Norris diante de Albon e Sainz.

Habilitouse o DRS para a sesión final. Verstappen acadou o mellor tempo, que mantivo para a pole, por diante de Hamilton e Piastri, mentres todos entraron na pista de boxes para cambiar a pneumáticos brandos novos. A segunda volta da Q3 dos pilotos viu que Verstappen mantivo a súa pole position mentres Piastri e Norris bloquearon a saída da primeira fila, antes de que Verstappen obtivese a volta rápida da sesión, Norris estivo brevemente en camiño para conseguir a súa segunda pole position da súa carreira de casa despois do Gran Premio de Rusia de 2021. O seu compañeiro de equipo Piastri logrou o seu mellor resultado de clasificación co terceiro posto, o máis alto para un novato dos últimos anos. Esta é a primeira saída de McLaren na primeira fila en Silverstone desde o 2008.[4]

Clasificación da cualificación editar

Pos. Nº Piloto Construtor Tempos cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29.428 1:27.702 1:26.720 1
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:28.917 1:28.042 1:26.961 2
3 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:29.874 1:27.845 1:27.092 3
4 16   Charles Leclerc Ferrari 1:29.143 1:28.361 1:27.136 4
5 55   Carlos Sainz Ferrari 1:29.865 1:28.265 1:27.148 5
6 63   George Russell Mercedes 1:29.412 1:28.782 1:27.155 6
7 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:29.415 1:28.545 1:27.211 7
8 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:29.466 1:28.067 1:27.530 8
9 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:29.949 1:28.368 1:27.659 9
10 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:29.533 1:28.751 1:27.689 10
11 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:29.603 1:28.896 11
12 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:29.448 1:28.935 12
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:29.700 1:28.956 13
14 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:29.873 1:29.031 14
15 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29.968 15
16 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:30.025 16
17 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:30.123 17
18 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1:30.513 18
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:32.378 19
DSC 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:29.798 sen tempo 20[5]
107% tempo: 1:35.141[6]
fonte:[7][8]

Carreira editar

A carreira celebrouse o 9 de xullo de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+1).[3]

Informe da carreira editar

Lando Norris tivo unha boa saída ante o polesitter Max Verstappen, logrando liderar a carreira durante catro voltas antes de que un Verstappen asistido por DRS o superase na cuarta volta. Verstappen acadou a volta rápida e liderou o resto da carreira directamente á bandeira a cadros.

Cando comezou a primeira volta, numerosos coches batíanse pola parte traseira da pista. Lewis Hamilton correu en paralelo. Finalmente pasou a Pierre Gasly e comezou a perseguir a Fernando Alonso, só para ser retido detrás del, finalmente pasouno cun movemento de DRS. Mentres tanto, Lance Stroll e Esteban Ocon tiveron un roda a roda antes de que Ocon se retirase na volta 12 debido a unha fuga hidráulica, Alexander Albon marchaba na décima posición. Sergio Pérez Mendoza perdeu unha posición pero finalmente recuperaría os puntos na sexta posición.

Durante a carreira informouse de choiva, pero finalmente non foi o suficientemente intensa como para xustificar o uso de pneumáticos para mollado. Os pilotos comezaron a cambiar a diferentes tipos de pneumáticos secos, sendo Yuki Tsunoda o primeiro en facelo cun cambio a brandos. Charles Leclerc seguiu con duros. Mentres, Norris, que puxo a súa atención nos pilotos detrás del, sentíase satisfeito co seu ritmo mentres o seu compañeiro de equipo Oscar Piastri, reaccionando á parada de Pérez, cambiou os pneumáticos e reincorporouse por diante de Leclerc e George Russell, que tería unha liorta antes da chegada repentina dun coche de seguridade virtual.

A unidade de potencia de Ferrari no Haas de Kevin Magnussen ardíu, provocando a súa retirada e a saída do coche de seguridade para retiralo da pista. O coche de seguridade virtual permitiu a Albon e Leclerc cambiar os seus pneumáticos, aínda que Verstappen, Norris, Hamilton e Alonso non puideron beneficiarse, faríano despois de que o coche de seguridade completo fose despregado. Hamilton adiantou a Piastri e Russell e saíu en terceiro lugar. Carlos Sainz e Leclerc tiveron mala sorte perdendo postos durante a parada. Mentres tanto, Guanyu Zhou informou de problemas cos freos.

No reinicio logo do coche de seguridade, Verstappen mantivo o liderado ata o final aínda que moitas batallas estaban ocorrendo detrás del. Hamilton estaba detrás de Norris e estaba en camiño de ocupar o segundo posto do piloto de McLaren, pero Norris defendeuse ben, os dous foron roda a roda. Albon e Leclerc tamén tiveron batalla nas últimas voltas. Stroll contactou coa suspensión traseira dereita de Gasly, que viuse obrigado a retirarse. Stroll recibiu unha penalización de cinco segundos polo incidente.

A vitoria de Verstappen foi a súa primeira vitoria no Gran Premio do Reino Unido e a súa segunda en Silverstone despois da súa vitoria no Gran Premio do 70º aniversario en 2020. O segundo lugar de Norris foi o seu primeiro podio e o de McLaren desde o Gran Premio da Emilia Romaña de 2022. Norris conseguiu o premio ao piloto do día.[9][10]

Clasificación da carreira editar

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 52 1:25:16.938 1 26[11]
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 52 +3.798 2 18
3 44   Lewis Hamilton Mercedes 52 +6.783 7 15
4 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 52 +7.776 3 12
5 63   George Russell Mercedes 52 +11.206 6 10
6 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 52 +12.882 15 8
7 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 52 +17.193 9 6
8 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 52 +17.878 8 4
9 16   Charles Leclerc Ferrari 52 +18.689 4 2
10 55   Carlos Sainz Ferrari 52 +19.448 5 1
11 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 52 +23.632 14
12 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 52 +25.830 20
13 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 52 +26.663 11
14 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 52 +27.483[12] 12
15 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 52 +29.820 17
16 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 52 +31.225 16
17 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 52 +33.128 18
18[13] 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 49 Danos por colisión 10
Ret 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 31 Motor 19
Ret 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 9 Fuga aceite 13
Volta rápida:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:30.275 (volta 42)
fonte:[8][14][15]

Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas editar

Referencias
  1. ↑ "F1 Calendar 2023". F1 Calendar. Consultado o 6 July 2023. 
  2. ↑ "2023 Tyre Compound Choices – Canada, Austria and Great Britain". press.pirelli.com (en inglés) (Milan: Pirelli). 8 de xuño de 2023. Arquivado dende o orixinal o 9 de xuño de 2023. Consultado o 10 de xuño de 2023. 
  3. ↑ 3,0 3,1 "British Grand Prix 2023 – F1 Race". Formula1.com. Consultado o 6 de xullo de 2023. 
  4. ↑ "2023 F1 British Grand Prix - Qualifying results". RacingNews365. 8 de xullo de 2023. 
  5. ↑ Valtteri Bottas clasificouse 15º, pero foi descualificado xa que non se puido proporcionar unha mostra de 1,0 litros de combustible do seu coche. Permitiuse participar na carreira a criterio dos comisarios.
  6. ↑ Como a cualificación se celebrou nunha pista mollada, a regra do 107 % non estaba en vigor.
  7. ↑ "Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023 – Qualifying". Formula 1. 8 July 2023. Consultado o 8 de xullo de 2023. 
  8. ↑ 8,0 8,1 "Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023 – Starting Grid". Formula 1. 8 de xullo de 2023. Consultado o 8 de xullo de 2023. 
  9. ↑ Bradley, Charles (9 de xullo de 2023). "F1 race results: Max Verstappen wins British GP". Motorsport.com. 
  10. ↑ Kalinauckas, Alex (9 de xullo de 2023). "F1 British GP: Verstappen scores sixth consecutive win ahead of Norris, Hamilton". Motorsport.com. 
  11. ↑ Inclúe un punto pola volta rápida
  12. ↑ Lance Stroll terminou 11º, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por provocar unha colisión con Pierre Gasly.
  13. ↑ Pierre Gasly clasificouse xa que completou máis do 90 % da distancia da carreira.
  14. ↑ "Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023 – Race Result". Formula 1. 9 de xullo de 2023. Consultado o 9 de xullo de 2023. 
  15. ↑ "Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023 – Fastest Laps". Formula 1. 9 de xullo de 2023. Consultado o 9 de xullo de 2023. 
  16. ↑ 16,0 16,1 "Britain 2023 – Championship". Stats F1. 9 de xullo de 2023. Consultado o 9 de xullo de 2023. 

Véxase tamén editar


Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 2023 		Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2023 		Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 2023
Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 2022 		Gran Premio do Reino Unido Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 2024
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_do_Reino_Unido_de_2023&oldid=6505823»