Mercedes-Benz HighPerformanceEngines

Mercedes AMG High Performance Powertrains (anteriormente coñecido como Ilmor Engineering e Mercedes-Benz High Performance Engines) é un fabricante de motores da Fórmula Un, propiedade de Mercedes-Benz. A compañía proporcionou motores a Sauber durante a tempada 1994, a McLaren de 1995 a 2014 e desde 2021, Force India desde 2009 a 2018, Brawn en 2009, o Equipo de fábrica Mercedes desde 2010, Williams desde 2014, Lotus en 2015, Manor Racing en 2016, Racing Point Force India en 2018, Racing Point de 2019 a 2020 e Aston Martin desde 2021. Os seus motores gañaron dez Campionatos de Construtores e once Campionatos de Pilotos. Ademais destes construtores de Fórmula Un, a compañía actualmente fornece motores legais para estradas para o coche deportivo Mercedes-AMG ONE.

Mercedes-Benz HighPerformanceEngines
Fundación1983
MatrizMercedes-Benz
LocalizaciónBrixworth, Northamptonshire, Reino Unido
FundadorMario Illen, Paul Morgan
IndustriaAutomóbil
ProdutosMotores de F1
Na rede
http://www.mercedes-amg-hpp.com
editar datos en Wikidata ]

Antecedentes

editar

Ilmor foi fundada polo Mario Illien e Paul Morgan en 1983, como unha compañía británica independente fabricante de motores de Fórmula Un. O nome da empresa foi tomado dos apelidos dos fundadores. Nun principio comezou a construír motores para IndyCars co diñeiro do dono do equipo de IndyCar e fabricante de chasis Roger Penske.

Daimler-Benz adquiriu 25% de Ilmor que pertenecía a Chevrolet en 1993. No ano 2002 Daimler AG aumentou a súa participación ao 55% e o nome da empresa pasou a ser Mercedes-Ilmor. En 2005 Daimler converteuse no único propietario de Ilmor e renomeou a empresa como Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.

Ao mesmo tempo, a pequena parte da empresa dedicada a Proxectos Especiais, que desde 2003 fora contratada para deseñar e construír motores para a Indy Racing League de Honda, separáronse para converterse nunha empresa independente, propiedade de Mario Illien e Roger Penske. Esta nova empresa, que é totalmente independente de Mercedes, é coñecida como Ilmor Engineering Ltd.

Historia

editar
 
Un McLaren 2004 impulsado polo Mercedes-Ilmor V10 de 3.0 litros

En 1991 Ilmor entrou na Fórmula Un como provedor de motores do equipo Leyton House (antes March). En 1992, Leyton House cambiou de novo seu nome a March e continuou utilizando os motores Ilmor. Ilmor tamén fabricou motores para o equipo Tyrrell nese ano. Impulsado por un motor V10 Ilmor, Tyrrell anotou 8 puntos, e March 3 puntos.

Ilmor xa tiña un bo nome na F1, polo que o equipo Sauber sportscar e Mercedes-Benz que estaban planeando a súa entrada na Fórmula Un asinaron un acordo con Ilmor. Con todo, Mercedes deu un paso atrás no proxecto cos únicos motores que levaban o lema "Concept by Mercedes-Benz" e o motor chamouse oficialmente Ilmor.

Ilmor converteuse no provedor de motores de McLaren en 1995. A asociación tivo a súa primeira vitoria no Gran Premio de Australia de 1997. Mika Häkkinen logrou o campionato de pilotos en 1998 e 1999, e o equipo gañou o campionato de construtores en 1998. Despois de non gañar na tempada 2006, McLaren recuperouse e gañou o campionato de pilotos en 2008 con Lewis Hamilton.

En 2001 Paul Morgan morreu, na aterraxe do seu avión de época no aeródromo Sywell, en Northamptonshire. Isto levou a Mercedes-Benz a aumentar a súa participación financeira en Ilmor, cambiando o nome a Mercedes-Ilmor Ltd.

A nova normativa da Fórmula Un en 2014 fixo que Mercedes producira un motor V6 híbrido turboalimentado de 1,6 litros, que conta cun sistema de recuperación de enerxía cinética e un sistema de recuperación de enerxía térmica. O motor Mercedes comezou a tempada cunha clara vantaxe, cos coches con motor Mercedes anotando a maioría dos puntos.[1] Desde a introdución da nova fórmula do motor, os coches con motor Mercedes acadaron a pole position en 128 de 222 carreiras ata o Gran Premio de Singapur de 2024, e gañaron 122 de 222 carreiras durante este período.

En marzo de 2020, á consecuencia do atraso da tempada debido á pandemia de COVID-19, e colaborando coa UCL Mechanical Engineering and Institute of Healthcare Engineering, Mercedes HPP anunciou que farían aparatos respiratorios para axudar a manter os pacientes fóra as salas de coidados intensivos. Mercedes HPP creou un dispositivo nunha semana.[2][3] O primeiro día de produción, Mercedes HPP fabricou 600 dispositivos de presión positiva continua das vías respiratorias, con plans de aumentar a 1.000 dispositivos por día. Estes dispositivos producíanse en máquinas que normalmente fabricaban pistóns e turbocompresores para motores de Fórmula 1.[4] Mercedes gañaría os campionatos de pilotos e de construtores en 2020.[5]

Resultados dos motores de Fórmula 1

editar
Construtor Temporada(s) Total de vitorias WCC WDC Primeira vitoria Última vitoria
  Sauber 1994 0
  McLaren 19952014, 20212024 84 1 (1998) 3 (19981999, 2008) Gran Premio de Australia de 1997 Gran Premio de Singapur de 2024
  Brawn 2009 8 1 (2009) 1 (2009) Gran Premio de Australia de 2009 Gran Premio de Italia de 2009
  Force India 20092018 0
  Mercedes[a] 20102024 119 8 (20142021) 7 (20142020) Gran Premio da China de 2012 Gran Premio de Bélxica de 2024
  Williams 20142024 0
  Lotus 2015 0
  MRT 2016 0
  Racing Point Force India 2018 0
  Racing Point 20192020 1 Gran Premio de Sakhir de 2020 Gran Premio de Sakhir de 2020
  Aston Martin 20212024 0
Total 19942024 212 10 11 Gran Premio de Australia de 1997 Gran Premio de Singapur de 2024
  1. A táboa non inclúe os resultados dos motores Mercedes que competiron entre 1954 e 1955 xa que non foron fabricados por Mercedes AMG High Performance Powertrains.

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar
  1. Benson, Andrew (9 de abril de 2014). "F1: McLaren can catch Mercedes says race chief Eric Boullier". BBC Sport. Consultado o 9 de abril de 2014. 
  2. Walsh, Fergus (30 de marzo de 2020). "F1 team helps to create coronavirus breathing aid". BBC News (en inglés). Consultado o 30 de marzo de 2020. 
  3. Sample, Ian (30 de marzo de 2020). "F1 team helps build new UK breathing aid for Covid-19 patients". The Guardian. Consultado o 2 de abril de 2020. 
  4. "Design of new breathing aid developed by Mercedes to be made freely available | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 7 de abril de 2020. 
  5. "Emilia Romagna GP Facts & Stats: Hamilton ties another Schumacher record while Mercedes re-write record books once more". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 1 de novembro de 2020.