Abrir o menú principal

Liña León - A Coruña

CaracterísticasEditar

Segundo a Declaración da Rede de Adif na súa actualización de 2013,[2] a liña está electrificada a 3 kV de corrente continua mediante fío aéreo entre León e Monforte de Lemos, así como a 25 kV de corrente alterna na estación da Coruña, e é de vía única.

No referente á sinalización, toda a liña está dotada de Control de Tráfico Centralizado (CTC), con Bloqueo Automático de Vía Única (BAU) entre León e Monforte de Lemos e Bloqueo de Liberación Automática en vía única (BLAU) entre Monforte de Lemos e A Coruña.

 
O viaduto da Chanca, sobre o río Rato, ergueito nas proximidades da estación de Lugo, é unha das construcións máis senlleiras desta liña.

Servizos ferroviariosEditar

ViaxeirosEditar

A liña é usada tanto por trens de Longa como de Media distancia operados por Renfe Operadora. Os servizos están distribuídos en dous tramos ben diferenciados. O tramo de León a Monforte de Lemos é utilizado polos seguintes trens:

O tramo entre Monforte de Lemos e A Coruña úsano:

NotasEditar

  1. "Rede ferroviaria española" (PDF). Ministerio de Fomento. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 23 de setembro de 2010. Consultado o 2 de xuño de 2013. 
  2. Declaración de Rede de Adif 2013