Abrir o menú principal

Gran Premio de Mónaco de 1929

O Gran Premio de Mónaco de 1929 foi o primeiro Gran Premio que se disputou no Principado. Foi creado polo multimillonario fabricante de cigarros, Anthony Noghès, que fundara o Automóbil Club de Mónaco con algúns dos seus amigos. Esta oferta dun Gran Premio foi apoiada polo Príncipe Luis II e o piloto monegasco dese tempo, Louis Chiron. O 14 de abril de 1929, o seu plan fíxose realidade, cando os 16 participantes invitados competiron por un premio de 100.000 francos franceses.

Flag of Monaco.svg Gran Premio de Mónaco de 1929
Detalles da carreira
Carreira de no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1929.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Data 14 de abril de 1929
Nome oficial Grand Prix Automobile de Monaco
Localización Circuíto de Mónaco
Monte Carlo, Principado de Mónaco
Percorrido Circuíto urbano
3´18 km
Distancia 100 voltas, 318 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Francia Philippe Étancelin Bugatti
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg William Grover-Williams Bugatti
Tempo 2:15.0
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg William Grover-Williams Bugatti
Segundo Romanía Georges Bouriano Bugatti
Terceiro Alemaña Rudolf Caracciola Mercedes-Benz

ClasificaciónEditar

 
O gañador William Grover-Williams cruza a liña de chegada

Grella de saídaEditar

Non houbo cualificación, as posicións na grella extraéronse mediante unha votación. Philippe Etancelin saíu da pole position, mentres que o seu rival principal Rudolf Caracciola comezou 15º.

1ª fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Étancelin
Bugatti
 
Dauvergne
Bugatti
 
Lehoux
Bugatti
2ª fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Sandri
Maserati
 
Grover-Williams
Bugatti
 
Philippe
Bugatti
3ª Fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Zehender
Alfa Romeo
 
Bouriano
Bugatti
 
de Rovin
Delage
4ª Fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Rigal
Alfa Romeo
 
de Sterlich
Maserati
 
Dreyfus
Bugatti
5ª fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Lepori
Bugatti
 
Doré
Corre La Licorne
 
Caracciola
Mercedes-Benz
6ª Fila 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos.
 
Perrot
Alfa Romeo

CarreiraEditar

Pos Piloto Equipo Voltas Tempo/Retirada Grella
1 12   William Grover-Williams Bugatti T35B 100 3:56:11.0 5
2 18   Georges Bouriano Bugatti T35C 100 + 1:17.8 8
3 34   Rudolf Caracciola Mercedes-Benz SSK 100 + 2:22.6 15
4 14   Georges Philippe Bugatti T35C 99 + 1 volta 6
5 28   René Dreyfus Bugatti T37A 97 + 3 voltas 12
6 4   Philippe Étancelin Bugatti T35C 96 + 4 voltas 1
7 30   Mario Lepori Bugatti T35C 94 + 6 voltas 13
8 32   Michel Doré Corre La Licorne 89 + 11 voltas 14
9 24   Louis Rigal Alfa Romeo 6C 87 + 13 voltas 10
Ret 22   Raoul de Rovin Delage 15S8 80 Accidente 9
Ret 16   Goffredo Zehender Alfa Romeo 6C 55 Mecánica 7
Ret 6   Christian Dauvergne Bugatti T35C 46 Mecánica 2
Ret 10   Guglielmo Sandri Maserati 8C 41 Mecánica 4
Ret 36   Albert Perrot Alfa Romeo 6C 18 Roda 16
Ret 26   Diego de Sterlich Maserati 8C 16 Mecánica 11
Ret 8   Marcel Lehoux Bugatti T35C 7 Transmisión 3

NotasEditar

Véxase taménEditar