Gran Premio de Italia de 2000


O Gran Premio de Italia de 2000 (oficialmente o LXXI Gran Premio Campari d'Italia) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 10 de setembro de 2000 no Autodromo Nazionale Monza preto de Monza, Lombardía, Italia. Foi a 14ª carreira do Campionato Mundial de Fórmula Un do 2000 e o 71º Gran Premio de Italia. O piloto de Ferrari Michael Schumacher gañou a carreira de 53 voltas desde a pole position. Mika Häkkinen terminou segundo nun coche McLaren con Ralf Schumacher terceiro para o equipo Williams.

Italia Gran Premio de Italia de 2000
Detalles da carreira
Carreira 14 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2000.
Trazado do circuíto de Monza
Trazado do circuíto de Monza
Data 10 de setembro 2000
Nome oficial LXXI Campari Gran Premio d'Italia
Localización Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´793 km
Distancia 53 voltas, 306´719 km
ClimaAsollado con temperaturas de ata 29° C
Pole position
Piloto Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:23.770
Volta rápida
Piloto Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:25.595 na volta 50
Podio
Primeiro Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Segundo Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Terceiro Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW

Michael Schumacher mantivo a súa vantaxe na liña de saída e resistiu os intentos de Häkkinen de pasalo entrando na primeira curva. Máis adiante na volta, unha colisión que implicou a catro coches provocou o despregue do coche de seguridade e un comisario Paolo Gislimberti foi golpeado por unha roda volante. Cando o coche de seguridade entrou no [pit lane]] na undécima volta, Michael Schumacher comezou a afastarse inmediatamente de Häkkinen e mantivo a vantaxe ata a súa parada en boxes na 39ª volta. Cando Häkkinen fixo a súa parada en boxes tres voltas despois, Michael Schumacher recuperou a vantaxe que mantivo para lograr a súa sexta vitoria da tempada 2000, Häkkinen rematou a case catro segundos.

Como consecuencia da carreira, Schumacher reduciu a vantaxe de Häkkinen no Campionato de Pilotos a dous puntos, con David Coulthard 17 puntos máis atrás. Rubens Barrichello que foi atrapado no accidente da primeira volta foi matematicamente descartado para acadar o título. No Campionato de Construtores, a vantaxe de oito puntos de McLaren na carreira reduciuse a catro, quedando tres carreiras para o final da tempada. Gislimberti morreu despois no hospital e a súa morte provocou que se revisasen as medidas de seguridade na Fórmula Un.

Clasificación da cualificaciónEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:23.770
2 4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 1:23.797 +0.027
3 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.967 +0.197
4 22 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:24.238 +0.468
5 2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 1:24.290 +0.520
6 6 Italia Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1:24.477 +0.707
7 9 Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW 1:24.516 +0.746
8 5 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:24.786 +1.016
9 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:24.789 +1.019
10 18 España Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1:24.814 +1.044
11 19 Países Baixos Jos Verstappen Arrows-Supertec 1:24.820 +1.050
12 10 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Williams-BMW 1:24.907 +1.137
13 12 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:25.150 +1.380
14 7 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:25.251 +1.481
15 17 Finlandia Mika Salo Sauber-Petronas 1:25.322 +1.552
16 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:25.324 +1.554
17 23 Flag of Brazil.svg Ricardo Zonta BAR-Honda 1:25.337 +1.567
18 8 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1:25.388 +1.618
19 14 Francia Jean Alesi Prost-Peugeot 1:25.558 +1.788
20 15 Alemaña Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1:25.625 +1.855
21 20 España Marc Gené Minardi-Fondmetal 1:26.336 +2.566
22 21 Flag of Argentina.svg Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 1:27.360 +3.590
107% tempo: 1:29.634
Fonte:[1]


Clasificación da carreiraEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 53 1:27:31.638 1 10
2 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 +3.810 3 6
3 9 Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW 53 +52.432 7 4
4 19 Países Baixos Jos Verstappen Arrows-Supertec 53 +59.938 11 3
5 12 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 53 +1:07.426 13 2
6 23 Flag of Brazil.svg Ricardo Zonta BAR-Honda 53 +1:09.292 17 1
7 17 Finlandia Mika Salo Sauber-Petronas 52 +1 volta 15
8 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Sauber-Petronas 52 +1 volta 16
9 20 España Marc Gené Minardi-Fondmetal 52 +1 volta 21
10 21 Flag of Argentina.svg Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 52 +1 volta 22
11 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +1 volta 9
12 14 Francia Jean Alesi Prost-Peugeot 51 +2 voltas 19
Ret 15 Alemaña Nick Heidfeld Prost-Peugeot 15 Trompo 20
Ret 22 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve BAR-Honda 14 Eléctrico 4
Ret 10 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Williams-BMW 10 Accidente 12
Ret 8 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1 Danos por colisión 18
Ret 4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 0 Colisión 2
Ret 2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Colisión 5
Ret 6 Italia Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 0 Colisión 6
Ret 5 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 0 Colisión 8
Ret 18 España Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0 Colisión 10
Ret 7 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0 Trompo 14
Fontes:[2][3]

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 2000
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2000
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 2000
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1999
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 2001

NotasEditar

  1. "Italian GP Saturday qualifying". motorsport.com. Motorsport.com, Inc. 9 de setembro de 2000. Arquivado dende o orixinal o 3 de marzo de 2016. Consultado o 13 de maio de 2015. 
  2. "2000 Italian GP – Classification". ChicaneF1. Arquivado dende o orixinal o 23 de setembro de 2015. Consultado o 15 de maio de 2015. 
  3. "2000 Italian Grand Prix". Formula1.com. Formula1.com Limited. Arquivado dende o orixinal o 10 de outubro de 2014. Consultado o 26 de decembro de 2015. 
  4. 4,0 4,1 "Italy 2000 – Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2016. Consultado o 18 de marzo de 2019. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar