Gran Premio da China de 2013

O Gran Premio da China 2013 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 14 de abril de 2013 no Circuíto Internacional de Xangai da China. Foi a terceira carreira da tempada de Fórmula Un 2013.

Modelo:Competición deportivaGran Premio da China de 2013
Imaxe
Nome oficial2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de China Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2013 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento56 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto Internacional de Xangai (Jiading (pt) Traducir) 31°20′20″N 121°13′11″L / 31.338888888889, 121.21972222222 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,451 km Editar o valor en Wikidata
PaísRepública Popular da China Editar o valor en Wikidata
Data14 de abril de 2013 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoFernando Alonso Editar o valor en Wikidata
Pole positionLewis Hamilton Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaSebastian Vettel Editar o valor en Wikidata

Clasificación

editar

Cualificación

editar

Do mesmo xeito que en anteriores sesións de cualificación, os equipos Caterham e Marussia foron eliminados na primeira rolda de clasificación. Esteban Gutiérrez de Sauber e o Williams de Valtteri Bottas tamén foron eliminados. O mellor tempo de 1:35.793 foi marcado por Lewis Hamilton. Todos os coches estaban comodamente dentro do tempo límite do 107% de 1:42.498.

Mark Webber, que marcou o cuarto mellor tempo na Q1, quedou sen combustible durante o seu segundo intento de lograr un tempo. Non lle foi posible proporcionar o necesario litro de mostra de combustible, foi penalizado e viuse obrigado a empezar último da grella. Do mesmo xeito que fixeron con Sebastian Vettel cando quedou sen combustible durante a cualificación para o Gran Premio de Abu Zabi de 2012, o equipo Red Bull optou por cambiar a caixa de cambios do coche de Webber para mellorar a súa capacidade de adiantamento, o que lle obrigou a empezar desde o pit lane.

Foron eliminados Vergne, Maldonado, Webber, Sutil, Pérez e di Resta.

Lewis Hamilton no Mercedes volveu rexistrar o mellor tempo da sesión e logrou a pole position. Kimi Räikkönen de Lotus Renault, foi segundo e Fernando Alonso de Ferrari, foi terceiro.

Hülkenberg optou por preservar os seus pneumáticos e non marcar un tempo para a Q3. Vettel tamén fallou en rexistrar un tempo, abortando o seu intento logo dun problema de freado. Jenson Button fixo unha volta simbólica para asegurar a oitava posición clasificatoria.

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grella final
1 10   Lewis Hamilton Mercedes 1:35.793 1:35.078 1:34.484 1
2 7   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:37.046 1:35.659 1:34.761 2
3 3   Fernando Alonso Ferrari 1:36.253 1:35.148 1:34.788 3
4 9   Nico Rosberg Mercedes 1:35.959 1:35.537 1:34.861 4
5 4   Felipe Massa Ferrari 1:35.972 1:35.403 1:34.933 5
6 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:36.929 1:36.065 1:35.364 6
7 19   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:36.993 1:36.258 1:35.998 7
8 5   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.667 1:35.784 2:05.673 8
9 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.537 1:35.343 sen tempo 9
10 11   Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1:36.985 1:36.261 sen tempo 10
11 14   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:37.478 1:36.287 11
12 6   Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1:36.952 1:36.314 12
13 15   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.349 1:36.405 13
EX[1] 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.148 1:36.679 Pit[2]
15 16   Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.281 1:37.139 14
16 18   Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:37.508 1:37.199 15
17 17   Valtteri Bottas Williams-Renault 1:37.769 16
18 12   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:37.990 17
19 22   Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:38.780 18
20 23   Max Chilton Marussia-Cosworth 1:39.537 19
21 20   Charles Pic Caterham-Renault 1:39.614 20
22 21   Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:39.660 21
107% tempo:1:42.498
Fonte:[Cómpre referencia]

Carreira

editar

Mark Webber sufriu un contratempo con Jean-Éric Vergne e ao entrar en boxes non lle apertaron ben unha porca e a roda desprendeuse ao final da recta. A roda estivo a piques de bater nos coches de Sebastian Vettel e Nico Hülkenberg. O australiano foi sancionado con 3 postos para a seguinte carreira polo accidente e Red Bull Racing multado con 5.000 $ polo problema da roda. Esteban Gutiérrez foi sancionado 5 postos para Bahréin polo accidente con Adrian Sutil.

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3   Fernando Alonso Ferrari 56 1:36:26.945 3 25
2 7   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +10.168 2 18
3 10   Lewis Hamilton Mercedes 56 +12.322 1 15
4 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 +12.525 9 12
5 5   Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +35.285 8 10
6 4   Felipe Massa Ferrari 56 +40.827 5 8
7 19   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 56 +42.691 7 6
8 14   Paul di Resta Force India-Mercedes 56 +51.084 11 4
9 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +53.423 6 2
10 11   Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 56 +56.598 10 1
11 6   Sergio Pérez McLaren-Mercedes 56 +63.860 12
12 18   Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 56 +72.604 15
13 17   Valtteri Bottas Williams-Renault 56 +93.861 16
14 16   Pastor Maldonado Williams-Renault 56 +95.453 14
15 22   Jules Bianchi Marussia-Cosworth 55 +1 volta 18
16 20   Charles Pic Caterham-Renault 55 +1 volta 20
17 23   Max Chilton Marussia-Cosworth 55 +1 volta 19
18 21   Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +1 volta 21
Ret 9   Nico Rosberg Mercedes 21 Suspensión 4
Ret 2   Mark Webber Red Bull-Renault 15 Roda dereita Pit
Ret 15   Adrian Sutil Force India-Mercedes 5 Danos por colisión 13
Ret 12   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 4 Danos por colisión 17
Fonte:[3]

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
  1. Mark Webber quedouse tirado na Q2 debido a un problema na bomba da gasolina. Ao non ter o peso mínimo de combustible esixido, foi sancionado con saír desde o último lugar, por infracción do artigo 6.6.2 do regulamento.
  2. O equipo Red Bull optou por cambiar de caixa de cambios de Webber para mellorar a súa velocidade na recta e a capacidade de adiantamento, que lles obrigou a comezar desde o pit lane
  3. "Results". Formula1.com (Formula One World Championship Limited). 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar
Carreira anterior:
Gran Premio de Malaisia de 2013
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2013
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bahrain de 2013
Carreira anterior:
Gran Premio da China de 2012
Gran Premio da China Carreira seguinte:
Gran Premio da China de 2014