Gaiola de seguridade
Unha gaiola de seguridade[1] (tamén coñecida polo nome de barras antienvorcadura[2] ou barras antienvorco[3]) é un marco metálico construído dentro ou arredor da cabina dun vehículo, cuxo obxectivo é protexer os pasaxeiros se houber un accidente, especialmente no caso de envorcadura. Ademais de seren un sistema de seguridade, tamén aumentan a rixidez do chasis. As gaiolas de seguridade son empregadas na meirande parte dos automóbiles de carreiras.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Renault_Megane_R26R_-_Flickr_-_Alan_D_%281%29.jpg/260px-Renault_Megane_R26R_-_Flickr_-_Alan_D_%281%29.jpg)
Os automóbiles de tipo cabriolé acostuman ter unhas pequenas barras antienvorco colocadas detrás do asento do condutor e dos acompañantes como sistema de seguranza. Ás veces estas barras teñen forma de arco. Nalgúns casos poden estar agochadas no interior do vehículo e saíren ó exterior cando un sensor detecta unha posible envorcadura. O marco do parabrisas tamén acostuma estar reforzado e serve como parte do sistema antienvorco.
Galería de imaxes
editar-
Gaiola de seguridade dun Suzuki Swift de rally.
-
Gaiolas de seguridade nunha exposición.
-
Barra antienvorco dun Esther.
-
Barra antienvorcadura dun Caterham fóra do vehículo.
-
Arcos antienvorco individuais dun Audi TT.
Notas
editar- ↑ Ficha de homologación acorde co regulamento técnico do Kart-Cross Pro-Junior Arquivado 12 de xuño de 2013 en Wayback Machine. Federación Galega de Automobilismo
- ↑ RESOLUCIÓN do 16 de maio de 2007 pola que se anuncia a contratación, polo sistema de concurso, procedemento aberto e trámite urxente, da subministración consistente na adquisición e instalación de 70 estruturas de barras antienvorcadura en vehículos motobomba pertencentes ao Servizo de Prevención e Defensa contra os Incendios Forestais. Diario Oficial de Galicia
- ↑ "Tráfico avoga por tractores con antienvorco e arneses para reducir a mortalidade" Arquivado 30 de decembro de 2014 en Wayback Machine. Galiciaé