Ficheiro:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

Ficheiro orixinal(4.040 × 3.152 píxeles; tamaño do ficheiro: 946 kB; tipo MIME: image/jpeg)

Resumo

Descrición
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
Data Tirada o 9 de decembro de 1960[1]
Orixe Great Images in NASA
Autoría NASA
Este ficheiro foi catalogado por
Armstrong Flight Research Center
da Administración Nacional para a Aeronáutica e o Espazo (NASA) dos Estados Unidos de América baixo o identificador de fotografía: E60-6286.

Esta etiqueta non indica o estado dos dereitos de autoría da obra adxunta. Segue sendo necesaria unha etiqueta sobre os dereitos de autoría. Pódese atopar máis información en Commons:Licenzas.
Outras linguas:
Este ficheiro foi catalogado por
Great Pictures of NASA
da Administración Nacional para a Aeronáutica e o Espazo (NASA) dos Estados Unidos de América baixo o identificador de fotografía: GPN-2000-000121.

Esta etiqueta non indica o estado dos dereitos de autoría da obra adxunta. Segue sendo necesaria unha etiqueta sobre os dereitos de autoría. Pódese atopar máis información en Commons:Licenzas.

Valoración

Wikipedia

 Esta imaxe é considerada unha das mellores da Wikipedia en lingua indonesio (Gambar pilihan).

Se pensa que este ficheiro debería ser considerado como destacado na Wikimedia Commons tamén, síntase libre de nominalo.
Se posúe unha imaxe dunha calidade similar e que poida ser publicada baixo unha licenza cos dereitos de autor adecuados, anímese e cárguea, etiquétea e nomínea.

Licenza

Public domain Este ficheiro está no dominio público porque foi creado pola NASA. A política do copyright da NASA declara que "o material da NASA non está protexido polos dereitos de autor a non ser que se indique o contrario". (Páxina de políticas do copyright da NASA ou política de uso de imaxes JPL).
Avisos:
  • O uso de logos da NASA, insignias e emblemas está restrinxido pola lei 14 CFR 1221 dos EE.UU.
  • A páxina web da NASA proporciona un gran número de imaxes dos soviéticos/ da axencia rusa do espazo e outras axencias espaciais non norteamericanas. Esta non están necesariamente no dominio público.
  • Os materiais do Telescopio Hubble poden ter copyright se non proveñen explicitamente do STScI. [1]
  • Todos os materiais creados polo SOHO teñen copyright e requiren dunha licenza para usos comerciais non educativos. [2]
  • As imaxes destacadas na páxina web do Día da imaxe astronómica (APOD) poden ter copyright. [3]
Personality rights Aínda que este traballo ten unha licenza libre ou está no dominio público, a(s) persoa(s) fotografadas poden ter dereitos que restrinxen legalmente certos re-usos a non ser que esas persoas consintan neses usos. Neses casos, un permiso escrito ou outras evidencias de consentimento podrían evitar que sexa acusado de infracción. Aínda que non é obrigatorio, o usuario que subiu o ficheiro quizais poida axudalo a obter dita licenza. Para máis información, vexa o noso aviso legal.

References

  1. James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

Historial do ficheiro

Prema nunha data/hora para ver o ficheiro tal e como estaba nese momento.

Data/HoraMiniaturaDimensiónsUsuarioComentario
actual19 de outubro de 2015 ás 13:03Miniatura da versión ás 13:03 do 19 de outubro de 20154.040 × 3.152 (946 kB)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
19 de outubro de 2015 ás 13:02Miniatura da versión ás 13:02 do 19 de outubro de 20154.040 × 3.475 (1,04 MB)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
8 de abril de 2009 ás 21:33Miniatura da versión ás 21:33 do 8 de abril de 20093.000 × 2.352 (3,61 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

A seguinte páxina usa este ficheiro:

Uso global do ficheiro

Os seguintes wikis empregan esta imaxe:

Ollar o uso global deste ficheiro.