Abrir o menú principal

O Ferrari 166 S era unha evolución do Ferrari 125 S de carreiras que se converteu nun deportivo para a rúa na forma de 166 Inter. Só se produciron 39 Ferrari 166 S, modelo que pronto foi substituído polo 166 Mille Miglia (MM), fabricado en números moito máis grandes de 1949 a 1952. O 166 MM era de feito un 166 S actualizado, e foi o coche que anotou moitos dos primeiros triunfos internacionais de Ferrari e fixo de Ferrari un serio competidor na industria das carreiras.[3] Do mesmo xeito que o 125, a distancia entre eixes era de 2420 mm de longo. Producíronse 39 unidades desde a súa presentación no Torino Motor Show en 1948 ata a súa retirada en 1950. Foi substituído polo 195 S de 2,3 litros en 1950. O primeiro deseño 166 Inter debéuselle ao estilista xefe de Touring, Carlo Anderloni. Os modelos 166 S de competición foron construídos por Carrozzeria Allemano.

Ferrari 166
Ferrari 166MM Barchetta.JPG
NomeFerrari 166
Construtor Ferrari
Produción 1948 - 1953[1]
39 producidos
Antecesor Ferrari 159 S
Sucesor Ferrari 195 S
Tipo Sports car
Segmento FR layout
Motor 2´0 L Colombo V12
Carrozaría Berlinetta
Spider
Deseñador Carlo Anderloni de Carrozzeria Touring[2]
Véxase tamén a 166 Inter GT

A revista Motor Trend Classic nomeou o 166 MM Barchetta como o número seis na lista dos dez "Grandes Ferraris de todos os tempos".

CompeticiónEditar

Os Ferrari 166 gañaron a Mille Miglia, en 1948 e 1949, pilotados por Clemente Biondetti e Giuseppe Navone o primeiro ano, e por Biondetti e Salani Ettore o ano seguinte. En 1949, o 166 tamén gañou as 24 Horas de Le Mans en mans de Luigi Chinetti e Lord Selsdon e a Targa Florio, con Clemente Biondetti e Igor Troubetzkoy, polo que é o único coche que gañou as tres carreiras. O mesmo ano, outro 166 gañou as 24 Horas de Spa de 1949

Un chasis 166, esta vez co motor máis grande 195, gañou a Mille Miglia de novo en 1950 cos pilotos Giannino Marzotto e Marco Crosara.

Liña temporalEditar

NotasEditar

  1. "1948 Ferrari 166 MM news, pictures, and information". Consultado o March 27, 2010. 
  2. "Registro Internazionale Touring Superleggera". Arquivado dende o orixinal o 03 de febreiro de 2014. Consultado o November 11, 2012. 
  3. "1948 Ferrari 166 S". Consultado o March 27, 2010. 

Véxase taménEditar

BibliografíaEditar

  • Ascerbi, Leonardo (2006). Ferrari: A Complete Guide to All Models. Motorbooks. ISBN 0-7603-2550-2. 
  • Buckley, Martin & Rees, Chris (1998). World Encyclopedia of Cars. London: Anness Publishing. ISBN 1-84038-083-7. 

Ligazóns externasEditar