Estación de Barcelona-Sants
Barcelona–Sants é a principal estación de ferrocarril de Barcelona e Cataluña. Foi inaugurada en 1979 e é a primeira estación de España en percorridos internacionais. É a segunda estación de España, tras a de Madrid-Atocha cun volume de viaxeiros próximo aos 30 millóns anuais dos cales algo máis de 18 millóns correspóndense co tráfico de proximidades.[1]
Exterior da estación dende a praza dos Països Catalans | |
Situación | Barcelona |
Servizos | |
Liñas | |
Alta velocidade | AVE, Avant |
Longa Distancia | Alaris, Alvia, Estrella, Euromed, Talgo, Trenhotel |
Media distancia | |
Cercanías | |
Intermodalidade | |
Metro | |
Bus | 27, 30, 32, 43, 44, 78, 109, 115, A1 |
Os seus traxectos de Longa e Media Distancia, usando tanto a rede convencional como a rede de alta velocidade conectan Barcelona con destinos nacionais e internacionais. Concentra o maior tráfico de proximidades da cidade ao confluír nela as liñas R1, R2, R3 e R4 da rede de Rodalies.
A estación, propiedade de Adif, atópase no distrito de Sants-Montjuïc, con entrada pola praza dos Països Catalans (ao sur) e a praza Joan Peiró (ao norte). Conta con dúas plantas, unha baixa e outra subterránea. Sobre a estación hai construído un hotel da cadea Barceló, e xunto á praza Joan Peiró hai dársenas de autobuses.
Vías
editarA estación conta con 14 vías, 6 de largo internacional (1 a 6) e 8 en largo ibérico. Dende setembro de 2007 prestan servizo as vías de largo ibérico e as de largo internacional dende o 20 de febreiro de 2008.
Servizos ferroviarios
editarOrixe/destino | < estación | Liñas de proximidades | estación > | Destino/orixe |
Molins de Rei L'Hospitalet de Llobregat |
L'Hospitalet de Llobregat | Plaça de Catalunya | Mataró Calella Blanes Maçanet-Massanes | |
Castelldefels | Bellvitge | Passeig de Gràcia | Granollers Centre | |
Aeroport terminal1 |
Sant Celoni Maçanet-Massanes | |||
Sant Vicenç de Calders Vilanova i la Geltrú |
Bellvitge Gavà2 |
Barcelona-Estació de França | ||
L'Hospitalet de Llobregat | L'Hospitalet de Llobregat | Plaça de Catalunya | Granollers-Canovelles La Garriga Vic Ripoll / Ribes de Freser / Latour-de-Carol3 | |
Sant Vicenç de Calders Vilafranca del Penedès Martorell |
Terrassa Manresa |
- Cabeceira desta liña para 2 ou 3 trens diarios por sentido con destino ou orixe Maçanet-Massanes, este destino compleméntase con trens rexionais cadenciados con destino Cerbère ou orixe Portbou.
- Algúns trens da R-2 non efectúan parada entre Barcelona-Sants e Gavà.
- Rexionais cadenciados.
Orixe/destino | < estación | Liña | estación > | Destino/orixe |
---|---|---|---|---|
terminal | Barcelona-Passeig de Gràcia | Xirona Figueres Portbou / Cerbère | ||
L'Hospitalet de Llobregat | Barcelona-Plaça de Catalunya | Lleida-Pirineus | ||
Lleida-Pirineus | Vilanova i la Geltrú Sant Vicenç de Calders |
|
Barcelona-Passeig de Gràcia | Barcelona-Estació de França |
Reus Móra la Nova Flix Riba-roja d'Ebre |
||||
Cambrils Tortosa Vinaròs València-Nord |
||||
Caspe Zaragoza-Delicias |
Sant Vicenç de Calders | |||
Lleida-Pirineus | Camp de Tarragona | terminal |
Trens de largo ibérico (Vías 11-12) | |||
---|---|---|---|
Nome do tren | Orixe/Destino | Paradas intermedias | Características |
Alaris | València-Nord Alacant-Terminal |
Tarragona · Salou · L'Aldea-Amposta-Tortosa · Vinaròs · Benicarló · Orpesa · Benicàssim · Castelló de la Plana · Sagunt · València-Nord | 1 tren diario por cabeceira. |
Málaga-María Zambrano Sevilla-Santa Justa |
Tarragona · Salou · L'Aldea-Amposta-Tortosa · Vinaròs · Benicarló · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Albacete · Villarrobledo · Socuellamos · Alcázar de San Juan · Manzanares · Valdepeñas· Vilches · Linares-Baeza · Córdoba Central · Montilla · Puente Genil · Bobadilla | Circulan xuntos ata Córdoba. Enlaces a Badaxoz, Granada e Almería. | |
Alvia Enlace internacional |
Figueres-Vilafant | Xirona | Conexión co TGV procendente de París en Figueres. |
Estrella Costa Brava |
Portbou / Cerbère | Granollers Centre · Caldes de Malavella· Xirona · Flaçà · Figueres · Llançà | Ten como orixe Portbou e como destino Cerbère |
Madrid-Chamartín | Sant Vicenç de Calders · Tarragona · Reus · Móra la Nova · Flix · Caspe · La Puebla de Híjar · Calatayud · Arcos de Jalón · Sigüenza · Guadalaxara · Alcalá de Henares | ||
Euromed | Valencia-Joaquim Sorolla Alacant-Terminal |
Tarragona · Castellón de la Plana · Valencia-Joaquim Sorolla | 1 tren diario por cabeceira |
Talgo Mare Nostrum |
Montpellier Saint-Roch | Xirona · Figueres · Portbou · Cerbère · Perpiñán · Narbona · Béziers | Cambio de largo en Portbou |
Cartagena | Tarragona · Salou · Cambrils · Tortosa · Vinaròs · Benicarló-Peñíscola · Benicàssim · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Villena · Elda-Petrer · Alacant-Terminal · Elx-Parc · Orihuela · Murcia del Carmen · Balsicas-Mar Menor · Torre Pacheco | ||
Talgo | Lorca-Sutullena | Tarragona · Salou · Tortosa · Vinaròs · Benicarló-Peñíscola · Benicàssim · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Villena · Elda-Petrer · Alacant-Terminal · Elx-Parc · Orihuela · Murcia del Carmen · Alhama de Murcia · Totana | 1 tren ao día |
Murcia del Carmen | Tarragona · Salou · Cambrils · Tortosa · Vinaròs · Benicarló-Peñíscola · Orpesa · Benicàssim · Castelló de la Plana · Sagunt · València-Nord · Xàtiva · Villena · Elda-Petrer · Alacant-Terminal · Elx-Parc · Orihuela | 1 tren ao día | |
Trenhotel | Granada | Tarragona · Salou · Castelló de la Plana · València-Nord · Albacete · Alcázar de San Juan · Linares-Baeza |
Ata a finalización da construción do túnel da rúa Mallorca e da estación da Sagrera, Sants será o inicio de todas as liñas de alta velocidade que circulen dende Barcelona ata o resto de España, así como de servizos en largo internacional. Finalizada a construción da estación da Sagrera será esta a terminal das circulacións que teñan orixe e final en calquera lugar de España e veñan ata Barcelona, mentres que a estación de Sants será cabeceira das liñas que veñan de calquera cidade de Europa a Barcelona.
Transporte metropolitano
editarMetro
editarSants Estació é unha estación das liñas 3 e 5 do Metro de Barcelona que se sitúa baixo a estación de ferrocarril. Inaugurouse anos despois de existi-la estación de ferrocarril a medida que creceu o metro de Barcelona. Concretamente, en 1969, inaugurouse a estación da liña 5, máis próxima á estación de ferrocarril, co nome de Roma Estación Renfe. En 1975 inaugurouse a estación da liña 3 que está algo máis lonxe da estación de ferrocarril. Finalmente, en 1982, reordenáronse as denominacións das liñas de Metro de Barcelona e cambiouse o nome polo actual de Sants Estació.
Pódese acceder á estación de metro dende a de ferrocarril ou ben a través do acceso que hai na rúa Numancia.
Orixe/Destino | Anterior/Seguinte | Liña | Seguinte/Anterior | Destino/Orixe |
---|---|---|---|---|
Zona Universitària | Plaça del Centre | Tarragona | Trinitat Nova | |
Cornellà Centre | Plaça de Sants | Entença | Horta |
Autobús
editar- Autobús urbano TMB:
- Autobús interurbano:
- A1 Aerobús
- CJ Ciutat de la Justícia
- Autobús de longo percorrido: xunto á praza de Joan Peiró, no lado norte do edificio da estación, hai algunhas dársenas das que parten e ás que chegan autobuses con destino a concellos do eixe pirenaico.
Notas
editar- ↑ Datos do ano 2010 extraídos do Anuario do ferrocarril 2011 editado pola Fundación dos Ferrocarrís Españois e Vía Libre
Véxase tamén
editarLigazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Barcelona-Sants |