Tony Trimmer

Tony Trimmer
	;
Biografía
Nacemento	24 de xaneiro de 1943 (81 anos); Maidenhead, Reino Unido (pt)
Datos persoais
País de nacionalidade	Reino Unido
Actividade
Ocupación	piloto de Fórmula Un (1975–1978), piloto de carreiras
Lingua	Lingua inglesa
Deporte	automobilismo
Traxectoria
Participou en
	24 Horas de Le Mans

Tony Trimmer, nado en Maidenhead, Berkshire o 24 de xaneiro de 1943, é un expiloto de carreiras de Inglaterra, que gañou o Shell Campionato do Reino Unido de Fórmula 3 e o trofeo E.R. Hall en 1970.^[1]

Tony Trimmer tamén gañou a prestixiosa Carreira de Mónaco de F3 en 1970 pilotando un Brabham BT-28 e terminou segundo detrás de Patrick Depailler na edición de 1972.

Trimmer PARTICIPOU en seis Grandes Premios do Campionato do Mundo con equipos non competitivos, primeiro con Maki, en catro carreiras en 1975 e 1976, non logrando cualificar en ningunha das catro. Participou entón o Gran Premio do Reino Unido de 1977 (non logrou pre-cualificar) e no Gran Premio do Reino Unido de 1978 (non cualificou), co equipo Melchester Racing, pilotando un Surtees TS19 e un McLaren M23 respectivamente. Con todo, pilotando tamén o McLaren de Melchester, terminou terceiro nunha magnífica carreira fóra de campionato, baixo a chuvia no BRDC International Trophy de 1978 en Silverstone, chegando a meta diante de moitos dos grandes da Fórmula 1. Ese ano gañou o Campionato do Reino Unido Aurora F1.

Trimmer tamén foi unha das poucas persoas en pilotar o Connew (Fórmula 1), na súa última carreira (posteriormente correu coas especificacións da Fórmula 5000) en 1973. Con todo o coche chocou cunha barreira en Brands Hatch despois de que rompese un amortecedor traseiro.^[2]

Separadamente das carreiras do Campionato do Mundo, Trimmer correu en moitas carreiras de F1 fóra de campionato e é quizais un dos pilotos que pilotou a maior variedade de coches de Fórmula Un de todos os tempo. A lista inclúe o gran Lotus 72 na Carreira de Campións de 1971, o March 701, o Lotus 49, o Fittipaldi F-8 e o único Safir RJ-02 (tamén coñecido como Token RJ-02), pasando desde os vellos tempos do "tubby" Lotus 49 ata o autentico wing-car Fittipaldi F8.

Rexistro de carreiras editar

Resultados completos na Fórmula Un editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos.	Pts.
1975	Maki Engineering	Maki F101C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	ALE NSC	AUT NSC	ITA NSC	USA				NC	0
1976	Maki Engineering	Maki F102A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	CAN	USA	XPN NSC		NC	0
1977	Melchester Racing	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR NSCP	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN	XPN	NC	0
1978	Melchester Racing	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR NSC	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN		NC	0
Fonte:^[3]

Resultados fóra de campionato editar

(Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Team Lotus Ltd	Lotus 72	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	ROC Ret	QUE	SPR 6	INT	RIN NTS
1971	Frank Williams Racing Cars	March 701	Ford Cosworth DFV 3.0 V8							OUL Ret	VIC
1973	Frank Williams Racing Cars	Iso-Marlboro FX3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ROC 4	INT
1975	Safir Engineering	Safir RJ02	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ROC DSC	INT 14
1975	Maki Engineering	Maki F101C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8			SUI 13
1977	Melchester Racing	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ROC 9
1978	Melchester Racing	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	INT 3

Resultados completos nas Shellsport International Series editar

(clave) (nota: resultados en negra indican pole position, resultados en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Pts
1976	Melchester Racing	Lola T460	Ford BDA Swindon	MAL	SNE	OUL	BRH	THR	BRH	MAL	SNE	BRH 20	THR	OUL	BRH	BRH		NC	0
1977	Melchester Racing	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	MAL 3	SNE 5	OUL Ret	BRH Ret	MAL 1	THR Ret	BRH 1	OUL 1	MAL 2	DON 1	BRH 2	THR Ret	SNE 1	BRH 2	1º	181

Resultados completos no Campionato Británico de Fórmula 1 editar

(Chave) (nota: resultados en negra indican pole position, resultados en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Pts
1978	Melchester Racing	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	OUL 1	BRH 1	SNE 1	MAL 2	ZAN	DON	THR 1	OUL	MAL 2	BRH 1	THR	SNE 2	1º	149
1980	Jordan BRM	BRM P207	BRM P202 3.0 V12	OUL	BRH	SIL	MAL Ret	THR NTS	MNZ	MAL	SNE Ret	BRH Ret	THR Ret	OUL	SIL	NC	0
1982	Team Sanada	Fittipaldi F8	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	OUL 1	BRH 2	THR Ret	DON	BRH								2º	16

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans editar

Ano	Equipo	Co-Pilotos	Coche	Clase	Voltas	Pos.	Clase Pos.
1979	Dome Co. Ltd.	Bob Evans	Dome Zero RL-Ford Cosworth	S+2.0	25	Ret	Ret
1981	Ian Bracey	Tiff Needell	Ibec-Hesketh 308LM-Ford Cosworth	S+2.0	95	Ret	Ret

Notas editar

↑ M.G.D. (November 1970). "F3 Review". Motor Sport magazine archive. p. 30. Consultado o 13 May 2016.
↑ Lawrence, Mike (August 1986). "The story of the Connew GP car". Motor Sport magazine archive. p. 26. Consultado o 29 November 2014.
↑ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 415. ISBN 0851127029.

Véxase tamén editar

Ligazóns externas editar

[1] M.G.D. (November 1970). "F3 Review". Motor Sport magazine archive. p. 30. Consultado o 13 May 2016.

[2] Lawrence, Mike (August 1986). "The story of the Connew GP car". Motor Sport magazine archive. p. 26. Consultado o 29 November 2014.

[3] Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 415. ISBN 0851127029.

[1]

[2]

[3]