RS-27
RS-27 é a designación dun tipo de motor foguete utilizado na primeira etapa de varios foguetes Delta e Atlas.[1]
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1972[1] |
| Fabricante | Rocketdyne[1] |
| Aplicación | Motores da primeira etapa de varios foguetes Delta[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Osíxeno líquido[1] / Queroseno[1] |
| Taxa de mestura | 2,245[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 8[1] |
| Rendemento | |
| Pulo (no baleiro) | 1023,0 kN[1] |
| Pulo (nivel do mar) | 915,5 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 102,3[1] |
| Presión na cámara | 49,0 bares[1] |
| Impulso específico | 295 s[1] |
| Isp (nivel do mar) | 264 s[1] |
| Tempo de acendido | 274 segundos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 3,63 m[1] |
| Diámetro | 1,07 m[1] |
| Peso seco | 1027 kg[1] |
| Usado en | |
| Delta 1000, Delta 2000, Delta 3000, Delta 4000, Delta 5000, Delta II, Atlas II, N-2[1] | |
Características editar
Os motores RS-27 eran fabricados por Rocketdyne e funcionaban alimentados por osíxeno líquido e queroseno (RP-1). Tiñan un pulo de 915,5 kN a nivel do mar e usábanse na primeira etapa dos seguintes modelos de foguetes Delta e Atlas: Delta 1000, Delta 2000, Delta 3000, Delta 4000, Delta 5000, Delta II, N-2 (unha versión licenciada do Delta fabricado no Xapón) e Atlas II.[1]
O RS-27 estaba formado en realidade por un motor principal RS2701A/B e dous foguetes vernier LR101-NA-11. Foi usado por primeira vez nos Delta 2000, en 1974, substituíndo ao motor MB-3. Usáronse por última vez en foguetes Delta II da serie 6000, e máis tarde no sistema de motores MA-5A empregados nos Atlas II.[1]