Manfred Winkelhock

Manfred Winkelhock, nado en Waiblingen, Baden-Württemberg (Alemaña) o 6 de outubro de 1951 e finado en Bowmanville, Ontario, o 12 de agosto de 1985, foi un piloto de carreiras alemán. Participou en 56 Grandes Premios de Fórmula 1 (con 47 saídas) entre 1980 e 1985, pilotando para Arrows, ATS, Brabham e RAM Racing, cun mellor resultado dun quinto posto no Gran Premio do Brasil de 1982. É o irmán máis vello de Joachim e Thomas Winkelhock e pai de Markus Winkelhock, que tamén son pilotos de carreiras.

Manfred Winkelhock

Biografía
Nacemento	6 de outubro de 1951 Waiblingen, Alemaña
Morte	12 de agosto de 1985 (33 anos) Toronto, Canadá
Datos persoais
País de nacionalidade	Alemaña
Actividade
Ocupación	piloto de Fórmula Un , piloto de automobilismo
Lingua	Lingua alemá
Deporte	automobilismo
Participou en
	24 Horas de Le Mans
Familia
Fillos	Markus Winkelhock
Irmáns	Joachim Winkelhock (pt) e Thomas Winkelhock (en)

Traxectoria

Manfred Winkelhock era o irmán máis vello de Joachim Winkelhock. Comezou a competir na Fórmula 2 en 1978 e sobreviviu a un importante accidente no circuíto de Nordschleife, cando envorcou o seu March na moi pronunciada curva Flugplatz. O primeiro intento de Winkelhock de clasificarse para unha carreira do Gran Premio de Fórmula 1 foi no Gran Premio de Italia de 1980, cando substituíu en Arrows ao lesionado Jochen Mass. En 1982, pasou a ATS e cando BMW se converteu no provedor de motores do equipo, en 1983, conseguiu cualificarse en varias durante 1983 e 1984, malia que o coche era pouco fiable polo poucos bos resultados e moitos accidentes.

O seu fillo, Markus Winkelhock, tamén é piloto de carreiras.

Morte

Ao mesmo tempo era piloto habitual de sports car e touring car, gañando os 1.000 km de Monza con Marc Surer en 1985. Morreu no verán de 1985 cando, na volta 69, petou violentamente no xiro 2 no Mosport Park de Bowmanville, preto de Toronto, Ontario, Canadá, durante o Budweiser 1000 km World Endurance Championship, conducindo Porsche 962 C para o equipo Kremer Racing, de novo, con Marc Surer como copiloto.

No momento da morte de Winkelhock, era piloto do equipo de Fórmula 1 RAM Racing patrocinado por Skoal Bandit nunha tempada frustrante no que tivo como mellor resultado o posto 12 no Gran Premio de Francia de 1985 no Circuíto Paul Ricard.

Trala súa morte, foi substituído polo piloto de Irlanda do Norte Kenny Acheson, aínda que a falta de cartos fixo que o equipo se retirase antes de que rematase a tempada 1985.

Rexistro de carreiras

Resultados completos do Campionato de Europa de Fórmula 2

(Lenda: As carreiras en negras indican a pole position; as carreiras en cursiva indican a volta máis rápida)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Posición	Puntos
1978	Polifac BMW Junior Team	March 782	BMW	THR 5												8º	11
	March Racing Ltd				HOC 12	NÜR Ret	PAU 8	MUG 9	VAL 4	ROU 12	DON 5	NOG 7	PER 9	MIS Ret	HOC 3
1979	Cassani Racing	Ralt RT1	BMW	SIL	HOC	THR	NÜR 3	VAL	MUG	PAU	HOC	ZAN	PER	MIS	DON	16º	4
1980	ICI Racing Team	March 802	BMW	THR Ret	HOC Ret	NÜR Ret	VAL 10	PAU 8	SIL 9	ZOL 7	MUG 10	ZAN 10	PER 3	MIS 9	HOC 7	13º	4
1990	Schäfer Racing	Ralt RT2	BMW	SIL	HOC 2	THR Ret	NÜR DSC	VAL	MUG	PAU	PER					9º	12
	Maurer Motorsport	Maurer MM81										SPA 5	DON 3	MIS	MAN

Resultados completos de Fórmula 1

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Posición	Puntos
1980	Warsteiner Arrows	Arrows A3	Cosworth DFV V8	ARX	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA NSC	CAN	USA			NC	0
1982	Team ATS	ATS D5	Cosworth DFV V8	RSA 10	BRA 5	USW Ret	SMR DSC	BEL Ret	MON Ret	DET Ret	CAN NSC	NED 12	GBR NSC	FRA 11	ALE Ret	AUT Ret	SUI Ret	ITA NSC	CPL NC	24º	2
1983	Team ATS	ATS D6	BMW M12 L4t	BRA 16	USW Ret	FRA Ret	SMR 11	MON Ret	BEL Ret	DET Ret	CAN 9	GBR Ret	ALE NSC	AUT Ret	NED DSC	ITA Ret	EUR 8	RSA Ret		NC	0
1984	Team ATS	ATS D7	BMW M12 L4t	BRA EX	RSA Ret	BEL Ret	SMR Ret	FRA Ret	MON Ret	CAN 8	DET Ret	DAL 8	GBR Ret	ALE Ret	AUT DNS	NED Ret	ITA NTS	EUR		NC	0
	MRD International	Brabham BT53	BMW M12 L4t																POR 10
1985	Skoal Bandit F1 Team	RAM 03	Hart 415T L4t	BRA 13	POR NC	SMR Ret	MON NSC	CAN Ret	DET Ret	FRA 12	GBR Ret	ALE Ret	AUT	NED	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS	NC	0

Véxase tamén

Predecesor: Hans-Joachim Stuck

Guia Race winner  1981

Sucesor: Helmut Greiner