Gran Premio do Reino Unido de 2017
O Gran Premio do Reino Unido de 2017 (coñecido oficialmente como o 2017 Formula 1 Rolex British Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 16 de xullo de 2017, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido. A carreira foi a décima rolda da tempada 2017 de Fórmula 1, a septuaxésima segunda (72ª) edición do Gran Premio do Reino Unido, e a quincuaxésimo terceira (53ª) vez que a carreira disputouse no Circuíto de Silverstone.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 10 de 20 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2017. | ||
 Trazado do circuíto de Silverstone. | ||
| Data | 16 de xullo de 2017 | |
| Nome oficial | 2017 Formula 1 Rolex British Grand Prix[1] | |
| Localización | Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Reino Unido | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´891 km | |
| Distancia | 51 voltas, 300´441 km | |
| Clima | Nubrado, 21 °C e 28 °C no asfalto, humidade relativa do 72%. Vento 3´3 m/s. | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Lewis Hamilton
|
Mercedes |
| Tempo | 1'26"600 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Lewis Hamilton
|
Mercedes |
| Tempo | 1:30.621 na volta 48 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Lewis Hamilton
|
Mercedes |
| Segundo |  Valtteri Bottas
|
Mercedes |
| Terceiro | Kimi Räikkönen
|
Ferrari |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Informe editar
Antecedentes editar
A primeira sesión de adestramentos libres viu o debut público do dispositivo "escudo" de protección do cockpit, unha estrutura reforzada de choque de perspex montada no monocasco. O escudo está deseñado para proporcionar unha protección adicional do piloto ao desviar os restos da cabeza do piloto sen comprometer a capacidade dos comisarios para acceder á cabina en caso dun accidente. As probas iniciais serán levadas a cabo por Ferrari para avaliar o deseño do escudo antes da introdución planeada na tempada 2018.[2]
Cualificación editar
- Q1
O adestramento comezou con choiva e a pista bastante mollada. Os coches saíron á pista calzados con pneumáticos intermedios, e os RBR pronto se destacaron. Ricciardo fixo o mellor tempo, asumindo a punta con 1:42.966, pero, inmediatamente o australiano parou na pista con problemas no coche. Trala aparición da bandeira vermella o adestramento ficou paralizado, e volveu con pouco máis de 10 minutos para o final. Coa choiva diminuíndo, Verstappen confirmou o bo desempeño do equipo austríaco e lideraba a sesión até que Alonso resolveu dar un show particular para o público inglés. Con pouco tempo para o termo do adestramento, o español foi aos boxes, trocou os pneumáticos intermedios polos superbrandos, e anotou o mellor tempo da sesión con 1:37.598 para delirio total das bancadas.
Eliminados: Lance Stroll (Williams), Kevin Magnussen (Haas), Pascal Wehrlein (Sauber), Marcus Ericsson (Sauber) e Daniel Ricciardo (Red Bull).
- Q2
Coa pista secando, os pilotos optaron por iniciar o Q2 con pneumáticos superbrandos. No principio da sesión, Hülkenberg deu o ton, liderando cun tempo de 1:31.085. Os pneumáticos foron quecendo e a batalla entre Mercedes e Ferrari se intensificou, con Hamilton sacándolle o liderado á escuadra italiana. Se na Q1 Alonso conseguiu sacar un coello da chisteira, no Q2 o español sucumbiu ao pouco potente coche de McLaren e terminou no 13º posto, co seu compañeiro de equipo Vandoorne pasando para o Q3 en sétimo lugar. Masa tampouco foi ben, e fechou a sesión na 15ª posición.
Eliminados: Jolyon Palmer (Renault), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Fernando Alonso (McLaren), Carlos Sainz (Toro Rosso) e Felipe Massa (Williams).
- Q3
Na disputa pola pole position, Hamilton tratou de tomar as rendas do adestramento, pronto logrou o liderado con 1:27.231. Lewis estaba imbatible, facendo o mellor tempo en todos os sectores da pista, anotando a 67ª pole position da súa carreira con 1:26.600. Os dous Ferrari acabaron consecutivos con Räikkönen segundo e Vettel terceiro. O Pole no adestramento do GP da Austria, Bottas foi só o cuarto, con Verstappen quinto.
Clasificación editar
Cualificación editar
| Pos. | Nº. | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella Final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1'39"069 | 1'27"893 | 1'26"600 | 1 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1'40"455 | 1'28"992 | 1'27"147 | 2 |
| 3 | 5 |  Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1'39"962 | 1'28"978 | 1'27"356 | 3 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1'39"698 | 1'28"732 | 1'27"376 | 9[3] |
| 5 | 33 |  Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer | 1'38"912 | 1'29"431 | 1'28"130 | 4 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 1'39"201 | 1'29"340 | 1'28"856 | 5 |
| 7 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1'42"009 | 1'29"824 | 1'28"902 | 6 |
| 8 | 31 |  Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 1'39"738 | 1'29"701 | 1'29"074 | 7 |
| 9 | 2 |  Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 1'40"011 | 1'30"105 | 1'29"418 | 8 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1'42"042 | 1'29"966 | 1'29"549 | 10 |
| 11 | 30 | Jolyon Palmer
|
Renault | 1'41"404 | 1'30"193 | 11 | |
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 1'41"726 | 1'30"355 | 12 | |
| 13 | 14 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 1'37"598 | 1'30"600 | 20[4] | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz
|
Toro Rosso | 1'41"114 | 1'31"368 | 13 | |
| 15 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1'41"874 | 1'31"482 | 14 | |
| 16 | 18 |  Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 1'42"573 | 15 | ||
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1'42"577 | 16 | ||
| 18 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 1'42"593 | 17 | ||
| 19 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1'42"633 | 18 | ||
| 20 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer | 1'42"966 | 19[5] | ||
| Tempo límite 107%: 1:44.429 | |||||||
| Fonte:[6] | |||||||
A letra en grosa indica o mellor tempo na Q1, Q2 e Q3.
Carreira editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 51 | 1:21:27.430 | 1 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 51 | +14.063 | 9 | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 51 | +36.570 | 2 | 15 |
| 4 | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 51 | +52.125 | 4 | 12 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 51 | +1:05.955 | 19 | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 51 | +1:08.109 | 5 | 8 |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 51 | +1:33.989 | 3 | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 50 | +1 volta | 7 | 4 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 50 | +1 volta | 6 | 2 |
| 10 | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 50 | +1 volta | 14 | 1 |
| 11 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 50 | +1 volta | 8 | |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 50 | +1 volta | 16 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 50 | +1 volta | 10 | |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 50 | +1 volta | 18 | |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 50 | +1 volta | 12 | |
| 16 | 18 | Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 50 | +1 volta | 15 | |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 50 | +1 volta | 17 | |
| Ret | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 32 | Unidade de potencia | 20 | |
| Ret | 55 | Carlos Sainz
|
Toro Rosso | 0 | Colisión | 13 | |
| NTS | 30 | Jolyon Palmer
|
Renault | 0 | Hidráulica | [7] | |
| Fonte:[8] | |||||||
Posicións logo da carreira editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas editar
- ↑ "Great Britain". Formula1.com. Formula One Administration. Arquivado dende o orixinal o 12 de setembro de 2019. Consultado o 10 de xullo de 2017.
- ↑ Noble, Jonathan (8 de xullo de 2017). "FIA reveals first image of shield device and British GP test plans". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 10 de xullo de 2017.
- ↑ Valtteri Bottas tivo unha penalización de 5 posicións na grella de saída por substituír o cambio.
- ↑ Fernando Alonso tivo unha penalización de 30 posicións na grella de saída por substituír varios compoñentes da súa unidade de potencia.
- ↑ Daniel Ricciardo tivo unha penalización de 5 posicións na grella de saída por substituír o cambio.
- ↑ "Formula 1 British Grand Prix 2017 — Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 15 de xllo de 2017. Consultado o 15 de xullo de 2017.
- ↑ Jolyon Palmer Non se alineou na grella logo dunha fuga hidráulica na volta de formación.
- ↑ "2017 Formula 1 Rolex British Grand Prix — Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 16 de xullo de 2017. Consultado o 16 de xullo de 2017.
Ligazóns externas editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 2017  |
| Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 2017 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2017 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2017 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2016 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 2018 |