Gran Premio de Italia de 1960

O Gran Premio de Italia de 1960 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 4 de setembro de 1960 no circuíto de Monza. Foi a novena carreira da tempada de Fórmula Un de 1960. Foi o 31º Gran Premio de Italia e o 25º, que se celebrou en Monza. A carreira levouse a cabo sobre 50 voltas ao circuíto de dez quilómetros cunha distancia total de carreira de 500 quilómetros.

Gran Premio de Italia de 1960

Detalles da carreira
Carreira 9 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1960.
Trazado do circuíto de Monza.
Data	4 de setembro 1960
Nome oficial	XXXI Gran Premio d'Italia
Localización	Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 10´000 km
Distancia	50 voltas, 500 km
Clima	Seco e cálido
Pole position
Piloto	Phil Hill	Ferrari
Tempo	2:41:4
Volta rápida
Piloto	Phil Hill	Ferrari
Tempo	2:43.6
Podio
Primeiro	Phil Hill	Ferrari
Segundo	Richie Ginther	Ferrari
Terceiro	Willy Mairesse	Ferrari

Informe da carreira

A tempada 1960 foi un ano frustrante para o programa de Fórmula 1 da Scuderia Ferrari, coa súa campaña co obsoleto Dino 246, un coche de motor dianteiro cando os coches con motor central traseiro xa estableceran a súa supremacía. O campionato xa se decidira para Jack Brabham e Ferrari aínda non acadara ningunha vitoria. Vendo unha oportunidade, os organizadores italianos decidiron maximizar a vantaxe de Ferrari, a velocidade en recta, mediante o uso combinado do circuíto de estrada e o circuíto oval peraltado de Monza, polo que o rápido circuíto de Monza foi aínda máis rápido. Alegando a fraxilidade dos seus coches e os perigos do peralte, os grandes equipos ingleses de fábrica do momento Lotus, BRM e Cooper, boicotearon a carreira, o que levou a unha improvisada carreira de equipos privados e coches de Fórmula 2. A carreira foi unha procesión, con Ginther líder ao comezo para ser superado por Hill ao final. Esta parella xunto co seu compañeiro Willy Mairesse lograron un magnifico e raro resultado, un 1-2-3 para o equipo Ferrari. O boicot permitiu tamén a Scuderia Castellotti anotar os seus únicos puntos do campionato do mundo con Giulio Cabianca terminando cuarto no seu Cooper T51, dúas voltas detrás de Hill e por diante da cuarta unidade de Ferrari, Wolfgang von Trips.

Foi a primeira vitoria dun piloto americano nun Gran Premio desde Jimmy Murphy en 1921, e o primeiro dun estadounidense na era moderna, desde a creación do Campionato Mundial de Fórmula 1 en 1950. Tamén sería a última vitoria na Fórmula 1 dun coche con motor dianteiro.

Clasificación

Pos	Nº	País	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	20		Phil Hill	Ferrari	50	2:21:09.2	1	8
2	18		Richie Ginther	Ferrari	50	+ 2:27.6	2	6
3	16		Willy Mairesse	Ferrari	49	+ 1 volta	3	4
4	2		Giulio Cabianca	Cooper-Castellotti	48	+ 2 voltas	4	3
5	22		Wolfgang von Trips	Ferrari	48	+ 2 voltas	6	2
6	26		Hans Herrmann	Porsche	47	+ 3 voltas	10	1
7	24		Edgar Barth	Porsche	47	+ 3 voltas	12
8	12		Piero Drogo	Cooper-Climax	45	+ 5 voltas	15
9	10		Wolfgang Seidel	Cooper-Climax	44	+ 6 voltas	13
10	28		Fred Gamble	Behra-Porsche-Porsche	41	+ 9 voltas	14
Ret	6		Brian Naylor	JBW-Maserati	41	Caixa de cambios	7
Ret	34		Alfonso Thiele	Cooper-Maserati	32	Caixa de cambios	9
Ret	4		Gino Munaron	Cooper-Castellotti	27	Motor	8
Ret	36		Giorgio Scarlatti	Cooper-Maserati	26	Motor	5
Ret	30		Vic Wilson	Cooper-Climax	23	Motor	16
Ret	8		Arthur Owen	Cooper-Climax	0	Accidente	11
NTS	14		Horace Gould	Maserati		Circuíto combustible

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Jack Brabham	40
	2	Bruce McLaren	33
6	3	Phil Hill	15
1	4	Innes Ireland	12
1	5	Stirling Moss	11

Clasificación do campionato de construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Cooper-Climax	48 (54)
	2	Lotus-Climax	28 (29)
	3	Ferrari	24 (27)
	4	BRM	6
	5	Cooper-Maserati	3

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Portugal de 1960	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1960	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1960
Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1959	Gran Premio de Italia	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1961