Gran Premio de Alemaña de 1985

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1985 (oficialmente o Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Nürburgring o 4 de agosto de 1985. Foi a novena rolda da tempada de 1985.

Gran Premio de Alemaña de 1985

Detalles da carreira
Carreira 9 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1985.
Trazado do circuíto de Nurburgring.
Data	4 de agosto de 1985
Nome oficial	XLIII Grosser Preis von Deutschland
Localización	Nürburgring, Nürburg, Alemaña
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 4´54 km
Distancia	67 voltas, 304´180 km
Clima	Seco
Pole position
Piloto	Teo Fabi	Toleman-Hart
Tempo	1:17.429
Volta rápida
Piloto	Niki Lauda	McLaren-TAG
Tempo	1:22.806 na volta 53
Podio
Primeiro	Michele Alboreto	Ferrari
Segundo	Alain Prost	McLaren-TAG
Terceiro	Jacques Laffite	Ligier-Renault

Michele Alboreto gañou a carreira co Ferrari.

Alain Prost rematou segundo, só once segundos detrás.

Resumo da carreira

Este foi o primeiro Gran Premio de Alemaña que se celebrou na nova sección da pista GP-Strecke, a cal substituíu a antiga sección Südschleife que non fora utilizada desde 1970. Tamén foi a primeira vez en nove anos que o GP de Alemaña se celebrou en Nürburgring; previamente o GP de Alemaña disputábase no perigoso e moi longo tramo da pista de Nordschleife ata 1976, a carreira na que Niki Lauda tivo un accidente case fatal no seu Ferrari, o que obrigou ao circo da Fórmula Un a usar o máis seguro, máis curto e máis rápido circuíto de Hockenheimring. O GP-Strecke non sería a sede doutro Gran Premio ata que foi sede do Gran Premio de Europa de 1995, e non sería a sede de novo do Gran Premio de Alemaña ata 2009.

Michele Alboreto gañou a carreira, a súa quinta e última vitoria na F1. Este evento foi a primeira ocasión en que foi utilizada unha cámara a bordo nunha carreira, foi montada no Renault de François Hesnault. Ese coche non era elixible para puntuar no campionato, e esta carreira marcou a última vez, que un equipo de F1 participou con tres coches nunha carreira.

Como era o Gran Premio de Alemaña (e o equipo só tiña 1 coche novo construído) o xefe do equipo Tyrrell, Ken Tyrrell deu este coche o Tyrrell 014 con motor Renault a seu piloto alemán Stefan Bellof para a fin de semana no canto do piloto habitual do vehículo Martin Brundle que pilotou o 012 con motor Cosworth.

Sería o último Gran Premio de Fórmula 1 para Manfred Winkelhock. O alemán morreu pouco despois cando chocou co seu Porsche 962C deportivo nos 1000 quilómetros de Mosport no Canadá só unha semana despois do Gran Premio de Alemaña.

Clasificación

Cualificación

Teo Fabi logrou unha sorpresiva pole position, a primeira da súa carreira, e a única pole para Toleman Motorsport. Este tempo estableceuse durante a sesión de cualificación do venres; durante o sábado choveu e ningún dos pilotos puido mellorar os seus tempos.

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferenza
1	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	1:17.429		—
2	28	Stefan Johansson	Ferrari	1:18.616	1:46.919	+1.187
3	2	Alain Prost	McLaren-TAG	1:18.725	1:43.088	+1.296
4	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	1:18.781	1:39.547	+1.352
5	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	1:18.792	1:36.471	+1.363
6	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:18.802	1:49.347	+1.373
7	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:19.120	1:29.714	+1.691
8	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:19.194	1:41.490	+1.765
9	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:19.338		+1.909
10	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:19.475	1:42.050	+2.046
11	8	Marc Surer	Brabham-BMW	1:19.558	1:38.330	+2.129
12	1	Niki Lauda	McLaren-TAG	1:19.562	1:44.330	+2.133
13	26	Jacques Laffite	Ligier-Renault	1:19.656		+2.227
14	25	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	1:19.738	1:39.623	+2.309
15	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	1:19.781	1:54.674	+2.352
16	15	Patrick Tambay	Renault	1:19.917	1:33.373	+2.488
17	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	1:20.666	1:41.131	+3.237
18	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:21.074	1:32.376	+3.645
19	3	Stefan Bellof	Tyrrell-Renault	1:21.219	14:04.270	+3.790
20	16	Derek Warwick	Renault	1:21.237	1:08.604	+3.808
21	10	Philippe Alliot	RAM-Hart	1:22.017		+4.588
22	9	Manfred Winkelhock	RAM-Hart	1:22.607	1:51.109	+5.178
23	14	François Hesnault	Renault	1:23.161		+5.732
24	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	1:24.217	1:51.833	+6.788
25	24	Huub Rothengatter	Osella-Alfa Romeo	1:26.478		+9.049
26	4	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	1:27.621	1:47.820	+10.192
DNQ	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni		1:40.506	+23.077

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	27	Michele Alboreto	Ferrari	67	1:35:31.337	8	9
2	2	Alain Prost	McLaren-TAG	67	+ 11.661	3	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier-Renault	67	+ 51.154	13	4
4	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	67	+ 55.279	15	3
5	1	Niki Lauda	McLaren-TAG	67	+ 1:13.972	12	2
6	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	67	+ 1:16.820	10	1
7	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	66	+ 1 volta	17
8	3	Stefan Bellof	Tyrrell-Renault	66	+ 1 volta	19
9	28	Stefan Johansson	Ferrari	66	+ 1 volta	2
10	4	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	63	+ 4 voltas	26
11	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni	62	Motor	27
12	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	61	Freos	4
Ret	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	45	Turbo	18
Ret	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	40	Motor	7
Ret	24	Huub Rothengatter	Osella-Alfa Romeo	32	Caixa de cambios	25
Ret	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	29	Embrague	1
Ret	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	27	Transmisión	5
Ret	16	Derek Warwick	Renault	25	Encendido	20
Ret	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	23	Turbo	6
Ret	15	Patrick Tambay	Renault	19	Trompo	16
Ret	8	Marc Surer	Brabham-BMW	15	Motor	11
Ret	9	Manfred Winkelhock	RAM-Hart	8	Motor	22
Ret	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	8	Caixa de cambios	9
Ret	14	François Hesnault	Renault	8	Embrague	23
Ret	10	Philippe Alliot	RAM-Hart	8	Presión aceite	21
Ret	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	7	Alternador	24
Ret	25	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	0	Colisión	14

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Michele Alboreto	46
2	Alain Prost	41
3	Elio de Angelis	26
4	Keke Rosberg	18
5	Stefan Johansson	16

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Ferrari	65
2	McLaren-TAG	46
3	Lotus-Renault	35
4	Williams-Honda	24
5	Renault	15

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1985	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1985	Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1985
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1984	Gran Premio de Alemaña	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1986

Notas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17.