Motor diésel: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Motor Diesel movida a Motor diésel sobre unha redirección
mSen resumo de edición
Liña 1:
[[Imaxe:Lumbar patent dieselengine.jpg|thumb|200px|A patente sobre o motor de Rudolf Diesel en 23. 02. 1893]]
O '''motor [[Diesel]]diésel''' ou '''motor de ignición por compresión''' é un [[motor de combustión interna]] inventado polo [[Enxeñaría|enxeñeiro]] alemán [[Rudolf Diesel]] ([[1858]]-[[1913]]), en que a inflamación do [[combustíbel]] se fai polo aumento na temperatura provocado pola compresión da mistura inflamábel. Na cámara de combustión chea de ar comprimido inxectase un óleo nón momento de máxima [[compresión]], a alta temperatura fai que o óleo se vaporice e se inflame. Desenvolveu ese método cando aperfeizoaba motores para substituir as máquinas a vapor.
 
O '''motor [[Diesel]]''' ou '''motor de ignición por compresión''' é un [[motor de combustión interna]] inventado polo [[Enxeñaría|enxeñeiro]] alemán [[Rudolf Diesel]] ([[1858]]-[[1913]]), en que a inflamación do [[combustíbel]] se fai polo aumento na temperatura provocado pola compresión da mistura inflamábel. Na cámara de combustión chea de ar comprimido inxectase un óleo nón momento de máxima [[compresión]], a alta temperatura fai que o óleo se vaporice e se inflame. Desenvolveu ese método cando aperfeizoaba motores para substituir as máquinas a vapor.
 
==Tecnoloxía==