Revisión como estaba o 21 de outubro de 2022 ás 15:16 editar InternetArchiveBot (conversa \| contribucións) Bots 234.111 edicións Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas.) #IABot (v2.0.9.2 ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 3 de novembro de 2022 ás 20:15 editar desfacer Breobot (conversa \| contribucións) Bots 109.255 edicións m Reemplazos con Replacer: «marcharse» Etiqueta: ReplacerTool [2.0] Edición máis nova →
Liña 79: [[Ficheiro:1957 Maserati 250F Grand Prix Recreation.JPG\|left\|miniatura\|220px\| 1957 Maserati 250F Grand Prix (recreación)]] [[Ficheiro:Fangio & Maserati 250F.jpg\|miniatura\|left\| Maserati 250F de [[Juan Manuel Fangio]]]]{{Listen\|filename=Maserati 250F (1957).ogg\|title=1957 Maserati 250F\|description=Maserati 250F at Goodwood Festival of Speed 2009}} O primeiro 250F correu no [[Gran Premio da Arxentina de 1954]] onde [[Juan Manuel Fangio]] gañou a primeira das súas dúas vitorias antes de ~~marcharse~~marchar ao novo equipo [[Mercedes-Benz na Fórmula 1\|Mercedes]]. Fangio gañou o Campionato Mundial de Pilotos de {{f1\|1954}}, con puntos gañados tanto con Maserati como con Mercedes-Benz; [[Stirling Moss]] correu co seu 250F de propiedade privada a tempada completa en {{f1\|1954}}. En {{f1\|1955}} presentou unha [[caixa de cambios]] de 5 velocidades, unha [[fuel injection]] SU (240 bhp) e [[freo de disco\|freos de disco]] [[Dunlop Tyres\|Dunlop]]. [[Jean Behra]] liderou un equipo oficial de cinco membros que incluía a [[Luigi Musso]].

Maserati 250F: Diferenzas entre revisións