Korean Air: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Breogan2008 (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Breobot (conversa | contribucións)
m Reemplazos con Replacer: «Taiwan»
Liña 27:
 
== Historia ==
Korean Air fundouna o goberno de [[Corea do Sur]] en [[1962]] co nome de Korean Air Lines para substituír a Korean National Airlines, que fora fundada en [[1946]]. O [[1 de marzo]] de [[1969]] Hanjin Transport Group tomaría o control da aeroliña. Operacións de carga de longa distancia foron introducidas o [[26 de abril]] de [[1971]] seguidas por servizos de pasaxeiros cara aos [[LosOs AngelesÁnxeles|Ánxeles]] o [[19 de abril]] de [[1972]].
 
Os voos internacionais cara [[Hong Kong]], [[TaiwanTaiwán]] e [[LosOs AngelesÁnxeles]] foron operados con [[Boeing 707]] ata a introdición do [[Boeing 747]] en [[1973]]. Ese mesmo ano comezou un servizo europeo ata [[París]] usando o 707 e o [[McDonnell Douglas DC-10|DC-10]]. En [[1975]] KAL converteuse nun dos primeiros clientes asiáticos de [[Airbus]] coa compra de tres [[Airbus A300|A300]], que foron postos en servizo en rutas asiáticas.
 
O [[1 de marzo]] de [[1984]] foi introducido o novo deseño corporativo da aeroliña, coa nova librea azul e prata e o logo da estilizada "taegeukgi" (a bandeira coreana), cambiándose tamén o nome de Korean Air Lines a Korean Air. Os primeiros avións en levar a nova librea, deseñada entre Korean Air e [[Boeing]], foron os [[Fokker F28]].