Diferenzas entre revisións de «Cosme Damián Churruca»

sen resumo de edición
Sem resumo de edição
Sem resumo de edição
En 1789, foi engadido ao Observatorio da Mariña en [[San Fernando, Cádiz|San Fernando]]. Aínda que estaba convalecente, dedicouse a estudos que non contribuíron á súa recuperación. Un ano despois é chamado para ser axudante do xeneral de división da escuadra ao mando do marqués do Socorro; fai campaña e volve ao seu posto. A continua tensión do seu incansable traballo intelectual rematou cunha saúde que nunca foi ben restaurada.
No ano 1791, convencido polos seus amigos, comeza a respirar o aire balsámico da serra guipúscoaguipúscoana e logra a restauración completa da súa saúde. Despois dun curto período de tempo no seu Mutriku natal, é chamado por [[José de Mazarredo]] para dirixir xunto con [[Joaquín Francisco Fidalgo]],<ref name = SGE>{{cita libro |autor = Conde-Salazar Infiesta, L. |capítulo = Joaquín Francisco Fidalgo, el gran cartógrafo de Tierra Firme |título = Atlas de los Exploradores Españoles |lingua = es |ano = 2009 |editorial = Editorial Planeta, S. A. y Sociedad Geográfica Española |localización = Barcelona, España |páxinas = 320 |isbn = 978-84-08-08683-3 }}</ref> como capitán de fragata, unha expedición xeográfica a [[América do Sur]] (1792-95), formado por dous tramos, un dos cales cubriría as illas e costas do Golfo de México e outro o resto do continente, para conformar o atlas marítimo de América do Norte.
 
Embarcou en Cádiz o 17 de xuño de 1792 e zarpa ese día co seu grupo, formado polos barcos ''Descubridor'' e ''Vigilante''. A expedición durou dous anos e catro meses, trastornada por todos os incidentes ordinarios, aos que se sumou a guerra marítima coa República Francesa. Levantou cartas das [[Antillas]] e das [[Illas de Sotavento]], e defendeu as posesións españolas no Caribe na [[batalla de Martinica]], así como as rutas comerciais da [[Compañía Guipuscoana|Real Compañía Guipuscoana de Caracas]], da que foi socio participante. Unha campaña tan dura non se levou a cabo sen prexuízos graves para a súa saúde, pouco robusta. Embarcouse na [[A Habana|Habana]] e regresou a España no buque ''Conquistador'', cuxo mando lle foi entregado á súa chegada a Cádiz xunto co ascenso a capitán de navío (1798). O barco estaba no estado máis lamentable, tanto no que respecta ao seu armamento como á súa tripulación, pero en pouco tempo converteuse nun modelo en todos os sentidos.
343.696

edicións