Metro: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
mSen resumo de edición |
||
Liña 113:
Na década de 1870 e á luz da precisión moderna, celebráronse unha serie de conferencias internacionais para deseñar novos estándares métricos. A Convención do Metro (Convention du Mètre) de 1875 obrigaba a establecer unha [[Oficina Internacional de Pesos e Medidas]] (BIPM) permanente que se situaría en [[Sèvres]], Francia. Esta nova organización debía construír e conservar un prototipo de barra de medición, distribuír prototipos métricos nacionais e manter comparacións entre eles e os estándares de medida non métricos. A organización distribuíu tales barras o 28 de setembro de 1889 na primeira Conferencia Xeral de Pesos e Medidas, establecendo o "metro portotipo internacional" como a distancia entre dúas liñas nunha barra estándar composta por unha aliaxe de 90% de [[platino]] e un 10% de [[iridio]], medido no [[punto de fusión]] do xeo. O novo padrón foi depositado en cofres situados nos subterráneos do pavillón de Breteuil en [[Sèvres]], Oficina de Pesos e Medidas, nos arredores de París.<ref name=DenigGuedj/>
A comparación dos novos prototipos do metro entre si e co metro do Comité implicou o desenvolvemento de equipos de medida especiais e a definición dunha escala de temperatura reproducible. O traballo de [[termometría]] do BIPM levou ao descubrimento de aliaxes especiais de [[ferro]]-[[níquel]], en particular o [[invar]], polo que o seu director, o físico suízo [[Charles-Edouard Guillaume]], recibiu o [[
=== Lonxitude de onda ===
| |||