Mercedes-Benz 770: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición de esta páxina procede da información de en:Mercedes-Benz 770 |
|||
Liña 42:
En 1938, entendíase que o enorme W150 era o coche de pasaxeiros alemán máis caro vendido ata ese momento, {{cn | date = February 2020}}, aínda que non aparecía en ningunha lista de prezos: o prezo publicouse simplemente como ''auf Anfrage'' ("previa solicitude"). <ref name = AutoMotoruSport197619> {{cite journal | title = Als der Fürerschein eine Mark kostet: B Busch blickt in den Rückspiegel: 1938 | journal = [[Auto, Motor und Sport | Auto Motor u. Deporte]] | volume = Heft 19 1976 | páxinas = Páxina 76-82 | data = 15 de setembro de 1976}} </ref> Fabricáronse 88 coches da serie W150 antes de que rematase a produción de chasis en 1943. Os últimos coches foron entregados en marzo de 1944. <ref name= "powercars"/> <ref name="oldtimer150"/>
Algúns coches deste modelo foron ofrecidos por Hitler como agasallo aos seus aliados, a saber: o mariscal [[Ion Antonescu]] de [[Reino de Romanía | Romanía]], [[Benito Mussolini]] de [[Reino de Italia | Italia]
==Notas==
|