Airbus A350: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Beninho (conversa | contribucións)
Beninho (conversa | contribucións)
m imaxe
Liña 78:
 
O A350 conseguíu a súa certificación de tipo por parte da [[Axencia Europea de Seguridade Aérea]] (EASA) o 30 de setembro de 2014.<ref>{{Cita web|título=Airbus A350-900 is EASA certified|url=https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/airbus-a350-900-easa-certified|páxina-web=EASA|data-acceso=2020-11-18|lingua=en}}</ref> O 15 de outubro dese ano a EASA aprobou o A350-900 para [[ETOPS]] 370, permitíndolle voar máis de seis horas cun só motor e sendo o primeiro avión de pasaxeiros en ter un ETOPS superior aos 180 minutos antes de entrar en servizo.<ref>{{Cita web|título=EASA certifies Airbus A350 XWB for up to 370 minute ETOPS|url=https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-certifies-airbus-a350-xwb-370-minute-etops|páxina-web=EASA|data-acceso=2020-11-18|lingua=en}}</ref> Nese mesmo mes Airbus recibiu unha aprobación regulatoria para unha Habilitación de Tipo Común no adestramento de pilotos entre o A350 XWB e o [[Airbus A330|A330]].<ref>{{Cita web|título=The Common Type Rating is approved for A350 XWB and A330 pilot training|url=https://web.archive.org/web/20141026191951/http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/the-common-type-rating-is-approved-for-a350-xwb-and-a330-pilot-training/|páxina-web=Airbus|data=2014-10-26|data-acceso=2020-11-18}}</ref> O 12 de novembro de 2014 o avión obtivo a certificación da [[Administración Federal de Aviación|FAA]] estadounidense.<ref>{{Cita web|título=Airbus A350-900 receives FAA Type Certification|url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2014/11/airbus-a350-900-receives-faa-type-certification.html|páxina-web=Airbus|data-acceso=2020-11-18|lingua=en}}</ref> O 1 de agosto de 2017 a EASA publicou unha directiva de aeronavegabilidade que obrigaba aos operadores a reiniciar os primeiros A350-900 antes de 149 horas de encendido continuado, e a directiva volveu a publicarse en xullo de 2019.<ref>{{Cita web|url=https://ad.easa.europa.eu/blob/EASA_AD_2017_0129_R1.pdf/AD_2017-0129R1_1|páxina-web=EASA|título=Airworthiness Directive No.: 2017-0129R1|data-acceso=}}</ref>
[[Ficheiro:Qatar Airways Airbus A350-941 A7-ALA 15.Jan.2015 First commercial service Doha-Frankfurt (16260395846).jpg|miniatura|251x251px|A350 de Qatar Airways tras o seu primeiro voo comercial.]]
 
=== Introdución e primeiras operacións ===