360º visión envolvente: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Etiqueta: Desfacer |
Estilo |
||
Liña 8:
Un método de [[unión de imaxes]] modula unha transición suave entre imaxes adxacentes. Posteriormente un bloque de post-procesamento axusta a balanza de brillo para compesar diferenzas sistémicas entre as distintas condicións de exposición das catro cámaras. En suma imaxes superpostas en forma de gráficos (liñas, textos, polígonos ...) axudan ao condutor a finalizar a manobra: o túnel que produce o xiro do volante, información de velocidade, a distancia entre rodas etc ...<ref>{{Cita libro |título= 360° Surround View System with Parking Guidance |nome=Yu |nome2= Ma |apelidos= M. |apelidos2=G. and Commer |ano= 2014|editorial= SAE international}}</ref>
==
{{Listaref}}▼
== Véxase tamén ==▼
=== Outros artigos ===
* [[Sistemas avanzados de asistencia ao condutor]]▼
* [[Recoñecemento de sinais de tráfico]]▼
=== Ligazóns externas ===
Provedores industriais (Tier1) da tecnoloxía de Omniview :
* [http://www.mobileye.com/technology/applications/surround-view-systems/ Mobileye Israel]
Liña 18 ⟶ 26:
* [https://www.ficosa.com/products/adas/vision-systems/ Ficosa España]
{{Control de autoridades}}
▲== Véxase tamén ==
▲* [[Sistemas avanzados de asistencia ao condutor]]
▲* [[Recoñecemento de sinais de tráfico]]
▲{{Listaref}}
[[Categoría:Tecnoloxías do automóbil]]
| |||