Wuhan: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores) |
m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores) |
||
Liña 26:
A engalaxe de Hankow como porto no [[século XVI]] e principalmente no [[XVII]] veu a expensas do repregue de Hanyang, cuxos anteriores barrios portuarios, agora entupidos, trasladaron alá a súa actividade [http://whty.whjs.gov.cn/images/2006-12/04/xin_1912030414211822190724.jpg]{{Ligazón morta|data=setembro de 2018 }}[http://www.lib.utexas.edu/maps/historical/hankow_1915.jpg].
O [[século XVIII]] non fixo senón confirmar a Hankow coma base portuaria de referencia no interior
A chegada do ferrocarril a fins de século acelerou o crecemento coma nó comercial de transporte.{{Cómpre referencia}} Tamén se iniciou unha forte industrialización: así, na banda de Hanyang instaláronse un arsenal e unha aceiraría (primeiro fito do futuro siderúrxico da área).{{Cómpre referencia}}
===Wuhan===
En 1911 tivo lugar en Wuchang a revolta que remataría o milenario imperio chinés, o derrocamento da [[dinastía Qin]] e a proclamación da [[República
Trala proclamación da República Popular, o primeiro plan quinquenal reforzou o carácter de centro da industria pesada da cidade, e decidiuse construír a primeira ponte sobre o Yangtzé (1957).{{Cómpre referencia}} Coma peche dun círculo histórico o trazado elixido foi o que unía os Outeiros da Serpe e da Tartaruga [http://www.hnvst.gov.cn/upload/126952007155321_3.gif]{{Ligazón morta|data=setembro de 2018 }}. Unha segunda ponte entre Hankou e Wuchang foi tendida en 1995 [http://www.discoveryangtze.com/Yangtzediscovery/photo/map_wuhan.jpg].
|