Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2006: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)
corrixo lingua
Liña 45:
No [[Gran Premio de Italia de 2006|Gran Premio de Italia]], Alonso recibiu unha sanción durante a sesión de cualificación final. Schumacher reduciu a só dous puntos a vantaxe de Alonso logo de gañar a carreira, mentres que Alonso sufriu un fallo de motor nas últimas voltas da carreira. O piloto [[Polonia|Polaco]] [[Robert Kubica]] logrou co [[BMW Sauber]] o seu primeiro podio na súa terceira carreira, pero os resultados da carreira foron en gran medida eclipsados polo anuncio de Schumacher, durante a conferencia de prensa posterior á carreira, de que retirarabase ao final da tempada. Despois díxose que tería un posto no equipo Ferrari de Fórmula 1 para 2007, aínda que non revelou cal.
 
Tres semanas máis tarde, coa súa vitoria en [[Gran Premio deda China de 2006|Xangai]] por diante de Alonso, Schumacher logrou empatar a puntos con él na cabeza do campionato. Schumacher liderou o Campionato do Mundo por primeira vez en 2006 logo da carreira, xa que gañara sete carreiras en comparación con seis de Alonso. Massa non terminou a carreira, e Renault tomo de novo a dianteira no campionato de construtores, grazas á terceira posición de Fisichella.
 
Unha semana máis tarde no [[Gran Premio do Xapón de 2006|Gran Premio do Xapón]], Felipe Massa obtivo a pole, por diante de Michael Schumacher e Fernando Alonso no quinto lugar. Schumacher tomou a iniciativa e establecendo rapidamente uns cinco segundos de vantaxe, que na práctica continuou ata logo da segunda parada en boxes. Con todo, o motor de Schumacher fallou a 17 voltas para o final, o que lle obrigou a retirarse, entregando a vitoria a Alonso por diante de Massa.
 
Na carreira final, o [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|Gran Premio do Brasil]], Massa conseguiu a pole de novo. Unha dramática cualificación viu a Michael Schumacher cun misterioso fallo, polo que comezou no décimo lugar, mentres que Alonso saliu no quinto. Na carreira, a sorte foi aínda peor para Schumacher, sufriu unha picada nas primeiras voltas. Recuperouse para terminar cuarto, mentres que o seu compañeiro Massa converteuse no primeiro brasileiro en gañar o Gran Premio desde [[Ayrton Senna]] en 1993. Alonso terminou segundo, asegurándose o seu segundo campionato consecutivo, converténdose no bicampión máis novo da historia. Fisichella terminou sexto con Renault, o que significou para o equipo francés o seu segundo campionato de construtores consecutivo. McLaren non conseguiu un só triunfo na tempada por primeira vez desde {{F1|1996}} e foi a primeira tempada desde {{F1|1956}} que un construtor británico non puido gañar unha carreira.
 
== Pilotos e construtores ==
Liña 394:
|-
! 16
| [[Sinopec]] [[Gran Premio deda China]]
| [[Gran Premio deda China de 2006|GP deda China]]
| {{CHNb}} [[Circuíto Internacional de Xangai]]
| 1 de outubro
Liña 408:
|-
! 18
| [[Gran Premio dedo Brasil|Grande Prêmio do Brasil]]
| [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|GP do Brasil]]
| {{BRAb}} [[Autódromo José Carlos Pace]], [[São Paulo]]
| 22 de outubro
Liña 548:
|-
! 16
| {{CHNb}} [[Gran Premio deda China]]
| {{ESPb}} [[Fernando Alonso]]
| {{ESPb}} [[Fernando Alonso]]
| {{DEUb}} [[Michael Schumacher]]
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Gran Premio deda China de 2006|Resultados]]
|-
! 17
Liña 569:
| {{BRAb}} [[Felipe Massa]]
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|Resultados]]
|}
 
Liña 595:
! [[Gran Premio de Turquía de 2006|TUR]]<br />{{TURb}}
! [[Gran Premio de Italia de 2006|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio deda China de 2006|CHN]]<br />{{CHNb}}
! [[Gran Premio do Xapón de 2006|XPN]]<br />{{JPNb}}
! [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|BRA]]<br />{{BRAb}}
!valign="middle"| [[Sistemas de puntuación da Fórmula 1|Puntos]]
|-
Liña 1.211:
! [[Gran Premio de Turquía de 2006|TUR]]<br />{{TURb}}
! [[Gran Premio de Italia de 2006|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio deda China de 2006|CHN]]<br />{{CHNb}}
! [[Gran Premio do Xapón de 2006|XPN]]<br />{{JPNb}}
! [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|BRA]]<br />{{BRAb}}
!valign="middle"| [[Sistemas de puntuación da Fórmula 1|Puntos]]
|}
Liña 1.248:
! [[Gran Premio de Turquía de 2006|TUR]]<br />{{TURb}}
! [[Gran Premio de Italia de 2006|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio deda China de 2006|CHN]]<br />{{CHNb}}
! [[Gran Premio do Xapón de 2006|XPN]]<br />{{JPNb}}
! [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|BRA]]<br />{{BRAb}}
!valign="middle"| [[Sistemas de puntuación da Fórmula 1|Puntos]]
|- style="border-top:2px solid #aaa;"
Liña 1.744:
! [[Gran Premio de Turquía de 2006|TUR]]<br />{{TURb}}
! [[Gran Premio de Italia de 2006|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio deda China de 2006|CHN]]<br />{{CHNb}}
! [[Gran Premio do Xapón de 2006|XPN]]<br />{{JPNb}}
! [[Gran Premio dedo Brasil de 2006|BRA]]<br />{{BRAb}}
!valign="middle"| [[Sistemas de puntuación da Fórmula 1|Puntos]]
|}