Revisión como estaba o 5 de xuño de 2020 ás 14:25 editar Chairego apc (conversa \| contribucións) Administradores 154.716 edicións m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores) Etiqueta: ReplacerTool [2.0] ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 5 de xuño de 2020 ás 14:41 editar desfacer Chairego apc (conversa \| contribucións) Administradores 154.716 edicións m Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores) Etiqueta: ReplacerTool [2.0] Edición máis nova →
Liña 146: Na tempada de Fórmula 1 de {{f1\|2001}} cun coche máis desenvolvido xunto cos motores BMW, o equipo quebra un xexún de 4 anos sen vitórias na F1, coa vitória de [[Ralf Schumacher]] no [[Gran Premio de San Marino de 2001\|GP de San Marino]], logra 80 puntos e repite o 3° lugar da tempada anterior. Nas tempadas de {{f1\|2002}} e {{f1\|2003}} conquista o subcampionato de construtores. En {{f1\|2004}}, [[Patrick Head]] fai un proxecto revolucionário, máis o coche non se mostra competitivo e frustra as expectativas de título do equipo que polo menos cerra a tempada cunha vitoria de [[Juan Pablo Montoya]] no [[Gran Premio do Brasil de 2004\|GP dedo Brasil]], esa foi a última tempada da dupla Montoya e Ralf co equipo. Para a tempada de Fórmula 1 de {{f1\|2005}} son contratados [[Mark Webber]] e [[Nick Heidfeld]], fan unha tempada regular, máis Williams e BMW rematan rompendo o seu contrato. ==== Motores Cosworth ====

WilliamsF1: Diferenzas entre revisións