Diferenzas entre revisións de «Maserati 250F»

Maserati 250F (editar)

Revisión como estaba o 5 de xuño de 2020 ás 14:23

Sen cambios no tamaño , hai 2 anos

m

Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)

Chairego apc

Administradores

134.491

edicións

Revisión como estaba o 20 de outubro de 2018 ás 12:14 (editar) Alexander-93 (conversa \| contribucións) (→‎Detalles mecánicos) ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 5 de xuño de 2020 ás 14:23 (editar) (desfacer) Chairego apc (conversa \| contribucións) m (Correcciones ortográficas con Replacer (herramienta en línea de revisión de errores)) Etiqueta: ReplacerTool [2.0] Edición máis nova →
\|Pneumáticos\|\| [[Pirelli]] \|- \| Debut \|\| [[Gran Premio deda Arxentina de 1954]], J.M. Fangio, 1º \|- \| Pilotos \|\| {{ARGb}} [[Juan Manuel Fangio]],<br> {{GBRb}} [[Stirling Moss]] [[Ficheiro:1957 Maserati 250F Grand Prix Recreation.JPG\|left\|miniatura\|220px\| 1957 Maserati 250F Grand Prix (recreación)]] [[Ficheiro:Fangio & Maserati 250F.jpg\|miniatura\|left\| Maserati 250F de [[Juan Manuel Fangio]]]]{{Listen\|filename=Maserati 250F (1957).ogg\|title=1957 Maserati 250F\|description=Maserati 250F at Goodwood Festival of Speed 2009}} O primeiro 250F correu no [[Gran Premio deda Arxentina de 1954]] onde [[Juan Manuel Fangio]] gañou a primeira das súas dúas vitorias antes de marcharse ao novo equipo [[Mercedes-Benz na Fórmula 1\|Mercedes]]. Fangio gañou o Campionato Mundial de Pilotos de {{f1\|1954}}, con puntos gañados tanto con Maserati como con Mercedes-Benz; [[Stirling Moss]] correu co seu 250F de propiedade privada a tempada completa en {{f1\|1954}}. En {{f1\|1955}} presentou unha [[caixa de cambios]] de 5 velocidades, unha [[fuel injection]] SU (240 bhp) e [[freo de disco\|freos de disco]] [[Dunlop Tyres\|Dunlop]]. [[Jean Behra]] liderou un equipo oficial de cinco membros que incluía a [[Luigi Musso]].