HMHS Britannic: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición
Sen resumo de edición
Liña 48:
 
== Comezos ==
[[Ficheiro:Thomas Andrews ül.jpg|miniatura|esquerda|150px|[[Thomas Andrews (construtor naval)|Thomas Andrews]] deseñoufoi tantoun odos deseñadores do ''Britannic'' e como os seus irmáns: o ''Olympic'' e o ''Titanic''.<br />]]
[[Ficheiro:Britannic under construction.jpg|miniatura|esquerda|180px|O ''Britannic'' no estaleiro, pouco antes do seu lanzamento, febreiro de 1914.]]
Ao igual que os seus dous irmáns o [[RMS Titanic|RMS ''Titanic'']] e o [[RMS Olympic|RMS ''Olympic'']], o ''Britannic'' foi deseñado por [[Alexander Carlisle]], xerente xeral de [[Harland and Wolff]], e [[Thomas Andrews (construtor naval)|Thomas Andrews]], xefe de departamento de construción dedo Harland and Wolffestaleiro.
A quilla do Britannic foi posta o [[30 de novembro]] de [[1911]] no esteleiro [[Harland and Wolff]] en [[Belfast]], na mesma iarda na que se construíu o ''Olympic''. O barco, chamado inicialmente ''Gigantic'', foi renomeado logo como ''Britannic'' no último momento, para prevenir desgrazas como a do ''Titanic'', e foi botado ao mar o [[26 de febreiro]] de [[1914]]. A [[White Star Line]] sempre negou que o buque ía chamarse ''Gigantic''.
[[Ficheiro:HMHS Britannic turbines being assembled.JPG|miniatura|esquerda|180px|As turbinas do ''Britannic'', c. [[1914]].]]
A causa do acontecido no ''Titanic'' en abril de [[1912]], fixéronse varios cambios ao deseño que consistiron en cubrir con dobre fondo todo o barco e aumentar o número de botes salvavidas máis do dobre usando uns grandes pescantes nos que cabían varios botes.