Gran Premio dos Estados Unidos de 1961: Diferenzas entre revisións

Aínda que todos menos os dous [[Porsche F1|Porsche]] tiñan motores [[Coventry Climax]], só [[Jack Brabham]] do equipo de fábrica [[Cooper Car Company|Cooper]], e Stirling Moss, do equipo privado [[Rob Walker Racing Team|Rob Walker]], tiveron a última versión do V8 dispoñible para eles. Moss marcou o ritmo o sábado cun crono de 1:18.2 no seu coche de 4 cilindros, facendo 1:17.2 co V8. Brabham, o recentemente deposto bicampión do mundo, respondeu cun 1:17.0. Cando Moss decidiu utilizar o vello 4 cilindros na carreira, dicindo que o coche manexábase mellor con élel, deixouse caer de novo á segunda fila da grella, xunto ao seu compañeiro do equipo Brabham, [[Bruce McLaren]]. [[Graham Hill]] de [[British Racing Motors|BRM]], foi unha décima máis rápido que os outros autos de 4 cilindros, acompañando a Brabham na primeira fila, un segundo máis lento que o Australiano.

! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Voltas !! Tempo/Retirada !! Grella !! Puntos

* LideresLíderes por volta: [[Stirling Moss]] 30 voltas (1-5, 16, 24-25, 34-35, 39-58); [[Jack Brabham]] 28 voltas (6-15, 17-23, 26-33, 36-38); [[Innes Ireland]] 42 voltas (59-100).