Voo 2100 de Bek Air: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
amplío de en.wiki |
||
Liña 1:
{{Ficha de accidente aéreo|Nome=Voo 2100 de Bek Air|Derradeira escala=|Pé de foto=O avión accidentado en 2011<br>operando con Contact Air|Data=[[27 de decembro]] de [[2019]]|Causa=baixo investigación|Sitio=preto do [[aeroporto de Almati]]|Coordenadas=|Orixe=[[aeroporto de Almati]]|Primeira escala=|Imaxe=D-AFKC FK100 Contact Air (5978061729).jpg|Mortes=12|Destino=[[aeroporto de Nursultán Nazarbáyev|aeroporto de Nursultán<br>Nazarbáyev]]|Feridos=67|Tipo de aeronave=[[Fokker 100]]|Operador=[[Bek Air]]|Rexistro=UP-F1007|Nome de aeronave=|Pasaxeiros=93|Tripulación=5|Sobreviventes=86}}
O '''voo 2100 de Bek Air''' eera unha ruta doméstica de pasaxeiros entre [[Almati]] e [[Nur-Sultan]], [[Casaquistán]], operado por un [[Fokker 100]] que se esnafrou o día [[27 de decembro]] de [[2019]] mentres engalaba do [[Aeroporto de Almati|aeroporto internacional de Almati]].<ref>{{Cita web|título=В Казахстане разбился пассажирский самолет|url=https://lenta.ru/news/2019/12/27/bek/|páxina-web=lenta.ru|data-acceso=2020-01-03}}</ref><ref>{{Cita novas|título=Kazakhstan Plane Crash Kills at Least 12 People|url=https://www.nytimes.com/2019/12/26/world/asia/plane-crash-almaty-kazakhstan.html|xornal=The New York Times|data=2019-12-26|data-acceso=2020-01-03|issn=0362-4331|lingua=en-US|nome=Anton|apelidos=Troianovski}}</ref> Había 98 persoas a bordo, 93 pasaxeiros e 5 tripulantes.<ref name=":1">{{Cita web|título=Plane with almost 100 onboard crashes in Kazakhstan, killing 12 people|url=https://www.cnn.com/2019/12/26/asia/kazakhstan-plane-crash-intl-hnk/index.html|páxina-web=CNN|data-acceso=2020-01-03|nome=Nathan Hodge, Adam Renton and Bianca Britton|apelidos=CNN}}</ref><ref name=":0">{{Cita web|título=Путаницу с количеством жертв при крушении самолета Bek Air признали чиновники|url=https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/putanitsu-kolichestvom-jertv-krushenii-samoleta-bek-air-387656/|páxina-web=Tengrinews.kz|data=2019-12-28|data-acceso=2020-01-03|lingua=ru}}</ref> Doce persoas morreron no accidente e 67 resultaron feridas.<ref name=":0" /><ref>{{Cita web|título=12 killed, dozens hurt after jetliner crashes in Kazakhstan|url=https://apnews.com/41e9b87c68faa1db03d5d1a8911b45b1|páxina-web=AP NEWS|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03}}</ref><ref
== Avión ==
O aparello implicado era un [[Fokker 100]] contruído en [[1996]] e que anteriormente voara con [[Formosa Airlines]], [[Mandarin Airlines]], [[Contact Air]], e [[OLT Express Germany]], antes de unirse á frota de [[Bek Air]] en [[2013]] co rexistro UP-F1007. O avión foi alugado a [[Kam Air]] en setembro de [[2016]], e despois volveu. O aparello tamén foi alugado a [[Safi Airways]] en febreiro de 2017, regresou a Bek Air, e finalmente foi alugado a [[Air Djibouti]] en decembro de [[2018]], antes de incorporarse novamente á frota de Bek Air. O Fokker 100 estivo en servizo con Bek Air ata o día do accidente.<ref>{{Cita web|título=Bek Air UP-F1007 (Fokker 70/100 - MSN 11496) (Ex B-12292 D-AFKC ) {{!}} Airfleets aviation|url=https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-f100-11496.htm|páxina-web=www.airfleets.net|data-acceso=2020-01-03}}</ref><ref name=":2">{{Cita web|título=Bek Air flight Z92100 crashes shortly after take off from Almaty|url=https://www.flightradar24.com/blog/bek-air-flight-z92100-crashes-shortly-after-take-off-from-almaty/|páxina-web=Flightradar24 Blog|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03|lingua=en-US}}</ref> O seu certificado de aeronavegabilidade fora renovado o [[22 de maio]] de [[2019]].<ref name=":3">{{Cita web|título=Fokker 100 Crashes In Kazakhstan Leaving At Least 15 Dead|url=https://simpleflying.com/kazakhstan-fokker-100-crash/|páxina-web=Simple Flying|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03|lingua=en-US}}</ref>
== Accidente ==
O avión chocou contra un edificio xusto despois de engalar do aeroporto internacional de Almati en [[Casaquistán]]. O aparello engalou da pista 05R e perdeu altura pouco despois. Segundo se informou, xirou cara a dereita e golpeou o valado perimetral de cemento antes de impactar contra dous almacéns nunha área residencial, preto do perímetro do aeroporto ao redor das 7:22 hora local.<ref name=":1" /> A parte frontal do avión separouse da fuselaxe principal, recibindo un dano considerable, e a cola tamén rompeu. Doce persoas, incluído o capitán, morreron, e 67 quedaron feridas.<ref>{{Cita web|título=Kazakhstan plane crash: Bek Air plane comes down near Almaty airport - BBC News|url=https://web.archive.org/web/20191230194606/https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-50922219|páxina-web=web.archive.org|data=2019-12-30|data-acceso=2020-01-03}}</ref> Entre o pasaxe había cinco nenos e tres bebés.<ref name=":1" /><ref name=":3" />
Un dos supervivintes, o empresario Aslan Nazarliev, dixo que vira xeo nas ás. Nunha conversa telefónica dixo, "A á esquerda sacudíuse moi forte. Despois notei que se sacudíu a dereita. E o avión comezou a balncearse como un bote".<ref>{{Cita web|título=Survivor describes moment jet crashed into building in Kazakhstan|url=https://www.euronews.com/2019/12/27/at-least-14-people-dead-in-kazakhstan-plane-crash|páxina-web=euronews|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03|lingua=en|nome=Lauren|apelidos=Chadwick}}</ref> Nazarliev continuou, "Cando engalamos, o avión comezou a tremer moi forte e eu sabía que ía caer... Todas as persoas que pisaron a á caíron, porque había xeo. Non podo dicir que [antes de engalar] as ás non se lle botase anticonxelante, pero o feito é que había xeo".<ref>{{Cita web|título=Al menos 12 muertos en un accidente de avión de pasajeros en Kazajistán: "Supe que se iba a caer"|url=https://www.elmundo.es/internacional/2019/12/27/5e059bf9fdddff6d3e8b464f.html|páxina-web=ELMUNDO|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03|lingua=es}}</ref> A temperatura no momento era de -12 °C e a visibilidade era de 1 000 metros, cunha densa néboa na zona.<ref name=":2" /><ref>{{Cita novas|título=Dozens survive Kazakhstan plane crash|url=https://www.bbc.com/news/world-asia-50922219|data=2019-12-27|data-acceso=2020-01-03|lingua=en-GB}}</ref>
== Notas ==
| |||