Antonio Giovinazzi: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Fendetestas (conversa | contribucións)
Fendetestas (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Liña 48:
 
O seu debut significou que foi o primeiro piloto italiano en iniciar unha carreira de Fórmula Un desde [[Jarno Trulli]] e [[Vitantonio Liuzzi]] no [[Gran Premio do Brasil de 2011]]. Sauber anunciou que Wehrlein volvería ser substituído por Giovinazzi no [[Gran Premio de China de 2017]], onde se estrelou durante a carreira.<ref>{{cite web|url=http://www.sauberf1team.com/news/preview-2017-formula-one-heineken-chinese-grand-prix-gulf-air-bahrain-grand-prix-2|title=Preview – 2017 Formula One Heineken Chinese Grand Prix & Gulf Air Bahrain Grand Prix|accessdate= 3 de abril de 2017| author=SauberF1}}</ref>
 
Giovinazzi tamén participou en varias sesións de prácticas libres ao longo das tempadas de {{f1|2017}} e {{f1|2018}}.<ref>{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/antonio-giovinazzi/engagement.aspx|title=Antonio GIOVINAZZI - Involvement • STATS F1|last=F1|first=STATS|website=www.statsf1.com|language=en|access-date=14 de novembro de 2018}}</ref> Correu xunto a [[Kimi Räikkönen]] en Alfa Romeo Racing na tempada 2019.<ref>{{cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/45642410|title=Antonio Giovinazzi: Italian to partner Kimi Raikkonen at Sauber next season|date=25 de setembro de 2018|publisher=|accessdate=27 de setembro de 2018|via=www.bbc.co.uk}}</ref>
 
Giovinazzi gañou o seu primeiro punto nunha carreira da F1 no [[Gran Premio de Austria de 2019]], rematando décimo.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1008/austria.html|title=Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Race Result|website=formula1.com|accessdate=1 de xullo de 2019}}</ref> Foi o primeiro punto para un piloto italiano na fórmula 1 desde que [[Vitantonio Liuzzi]] terminou 6º no [[Gran Premio de Corea de 2010]]. Estrelouse na última volta do [[Gran Premio de Bélxica de 2019 | Gran Premio de Bélxica]] tras correr no 9º lugar, pero logrou puntuar unha semana despois cun 9º posto no [[Gran Premio de Italia de 2019]]. Na volta 27 do [[Gran Premio de Singapur de 2019]], Giovinazzi liderou a carreira durante 4 voltas despois de que os líderes entraran a boxes. Era a primeira vez que lideraba unha carreira de Gran Premio de Fórmula Un na súa carreira. Para Alfa Romeo, foi a primeira vez desde que [[Andrea de Cesaris]] liderou no [[Gran Premio de Bélxica de 1983]]. Giovinazzi finalmente terminou décimo na carreira.
 
O 4 de novembro de 2019, confirmouse a Giovinazzi volvía a pilotar para Alfa Romeo no Campionato do Mundo de Fórmula Un de {{f1|2020}}.<ref name="alfa-2020">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.giovinazzi-retained-by-alfa-romeo-for-2020.68W98hjaTHS4QX7SW3HUDX.html|title=Giovinazzi retained by Alfa Romeo for 2020|website=formula1.com|date=4 de novembro de 2019|accessdate=4 de novembro de 2019}}</ref> Na seguinte [[Gran Premio do Brasil de 2019 | carreira en Brasil]] acadou o seu mellor resultado da súa carreira, cruzando a liña no 6º lugar antes de ser ascendido ao 5º despois da penalización de [[Lewis Hamilton]].
 
== Rexistro de carreiras ==
Liña 710 ⟶ 716:
! 21º*
! 0*
|}
 
===Resultados nas 24 Horas de Le Mans===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|-
! Ano
! Equipo
! Co-Pilotos
! Coche
! Clase
! voltas
! Pos.
! Pos. Clase
|-
! [[24 Horas de Le Mans de 2018|2018]]
|align="left"| {{ITAb}} [[AF Corse]]
|align="left"| {{FINb}} [[Toni Vilander]]<br>{{BRAb}} [[Pipo Derani]]
|align="left"| [[Ferrari 488|Ferrari 488 GTE Evo]]
| GTE<br>Pro
| 341
| 20º
| 5º
|}