Compañía do Ferrocarril de Medina a Zamora e de Ourense a Vigo: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m →top: Arranxos varios, replaced: |thumb| → |miniatura| |
|||
Liña 7:
Posteriormente iniciouse a construción do segundo tramo, entre [[Vigo]] e [[Ourense]]. A empresa recibiu entón o nome Compañía do Ferrocarril de Medina del Campo a Zamora e de Ourense a Vigo ou MZOV. No proxecto participou [[Juan Flórez]].
En [[1928]] o Estado nacionalizou as empresas ferroviarias e as infraestruturas de MZOV quedaron integradas na [[Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste]]. Con todo, a división construtora da compañía continuou e fusionouse con Cubiertas y Tejados en Cubiertas y MZOV, a cal xuntouse en 1997 con Entrecanales y Távora para crear [[Acciona]] (que, por certo, ten unha división ferroviaria)<ref>{{cita web|url=http://marcaporhombro.com/mzov-la-marca-de-ferrocarriles-anterior-a-renfe-que-sobrevive/|título=MZOV: La marca de trenes que sobrevivió a Renfe|data-acceso=2019/05/24}}</ref>.
== Notas ==
{{referencias}}
== Véxase tamén ==
| |||