Diferenzas entre revisións de «Estación de Medina del Campo»

m
Administrador de Infraestruturas Ferroviarias
(Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta10ehf1))
m (Administrador de Infraestruturas Ferroviarias)
 
| outrostransportes =
}}
A '''estación de Medina del Campo''' é unha estación de tren de [[Administrador de Infraestruturas Ferroviarias|Adif]], situada na cidade de [[Medina del Campo]], na [[provincia de Valladolid]]. É un dos principais nós ferroviarios da rede ao confluír nela ata tres liñas férreas. Conta con amplos servizos de media e longa distancia. Cumpre tamén funcións loxísticas.<ref name="adif">{{cita web|autor=Adif|título=Ficha técnica|url=http://www.adif.es/es_ES/infraestructuras/terminales/10500/ficha_instalacion_informacion_0014.shtml|dataacceso=7 de decembro de 2013}}</ref>
 
== Situación ferroviaria ==
A estación foi aberta o [[15 de setembro]] de [[1860]] coa posta en marcha do tramo [[Medina del Campo]]-[[Valladolid]] da liña radial [[Madrid]]-[[Hendaia]].<ref>[http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Caminos de Hierro del Norte de España] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ |date=02 de xullo de 2016 }} Spanishrailway</ref> A súa explotación inicial quedou a cargo da [[Compañía dos Camiños de Ferro do Norte de España]], que construíu un edificio para viaxeiros, dous peiraos para mercadorías e un depósito para locomotoras. Con todo, a chegada de novas liñas férreas, como a [[Medina del Campo]]-[[Zamora]] en [[1863]] ou a [[Collado Villalba|Villalba]]-[[Segovia]], absorbida pola compañía en [[1884]], supuxeron un aumento crecente do tráfico que converteu rapidamente as instalacións existentes en pequenas. Por iso, en [[1896]], Norte decidiu encargar a Vicente Salga, un dos seus mellores enxeñeiros, a construción dunha nova estación de tipo monumental e estilo francés dotada dunha marquesiña metálica de grandes proporcións, que se inaugurou en [[1902]].<ref name="B">[https://web.archive.org/web/20101003150123/http://www.tcmugt.es/castillayleon/ferroviarios/Miscelanea_archivos/Contenidos/ESTACIONES%20CyL.pdf Con el sello de Norte] ''Luis Guijarro''</ref>
 
En [[1941]], a nacionalización do ferrocarríl en España supuxo o final de Norte e o nacemento de [[RENFERenfe]], que xestionaría a estación ata o [[31 de decembro]] de [[2004]],cando foi dividida en [[Renfe Operadora]] e [[Adif]], sendo esta última a titular das instalacións ferroviarias.
 
Dentro dos plans de alta velocidade e tras a apertura en decembro de [[2007]] da [[liña de alta velocidade Madrid-Segovia-Valladolid]], está previsto construír un ramal ata Medina, que se prolongará despois cara a [[Zamora]] e [[Salamanca]].
105.581

edicións