Diferenzas entre revisións de «Estación do Barco de Valdeorras»

Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta10ehf1)
(Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta8))
(Recuperando 1 fontes e etiquetando 0 como mortas. #IABot (v2.0beta10ehf1))
 
== Historia ==
A estación foi aberta ao tráfico o [[4 de setembro]] de [[1883]] coa posta en marcha do tramo [[O Oural, Chorente, Sarria|O Oural]]-[[Toural dos Vaos]] da liña que pretendía unir [[Palencia]] coa [[Coruña]].<ref name="A">[http://www.spanishrailway.com/2012/02/11/asturias-a-galicia-y-leon-a-g-l-compania-del-ferrocarril-del-noroeste-de-espana Palencia a A Coruña ( Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304113916/http://www.spanishrailway.com/2012/02/11/asturias-a-galicia-y-leon-a-g-l-compania-del-ferrocarril-del-noroeste-de-espana/ |date=04 de marzo de 2016 }} ''Spanishrailway''</ref> As obras correron a cargo da Compañía dos Ferrocarrís de Asturias, Galicia e León ou AGL creada para continuar cos proxectos iniciados pola Compañía do Ferrocarril do Noroeste de España e xestionar as súas liñas. En [[1885]], a mala situación financeira de AGL tivo como consecuencia a súa absorción por parte de Norte.<ref name="A"/> En [[1941]], a nacionalización do ferrocarril en España supuxo a desaparición desta última e a súa integración na reción creada [[RENFE]].
 
Desde o [[31 de decembro]] de [[2004]] [[Renfe Operadora]] explota a liña mentres que [[Adif]] é a titular das instalacións ferroviarias.
192.588

edicións